Alle Querlenkerbuchsen befinden sich im hinteren bzw. vorderen Bereich unter dem Fahrzeug. Diese haben die Funktion, Ihre Aufhängungsarme untereinander sowie mit Ihren Querlenkern, Ihren Achsschenkeln, Ihren Radnaben, Ihrer Karosserie sowie anderen Fahrzeugkomponenten zu verbinden. Im Bereich der Frontaufhängungen Ihres Autos kommen meist Verbindungen aus zwei Metallhülsen sowie einem Gummielement, so genannte Gummimetallverbindungen, zum Einsatz. Hingegen werden an der Hinterachsenfederung häufig schwimmende Querlenkerbuchsen, eine Art Spezialkugelgelenk, verwendet. Die Konstruktion Ihrer Fahrzeugaufhängung bestimmt, wo genau diese Bauteile eingebaut sind. Nähere Informationen dazu finden Sie auch im technischen Fahrzeughandbuch.

Eine Fachwerkstatt sollte mit der Bauteilerneuerung beauftragt werden. Dies ist unter anderem dadurch begründet, dass für das so genannte Einpressen und das vorherige Herausdrücken der kaputten Komponente zwingend ein entsprechendes Spezialwerkzeug zum Entfernen erforderlich ist. Zusätzlich ist der Aufwand dafür unter Umständen hoch, denn beim Austausch der oberen Querlenkerbuchsen muss die Baugruppe in der Regel vollständig demontiert werden, obwohl dies für die unteren Querlenkerbuchsen an Ihrem Querlenker nicht zwingend erforderlich sein muss.

Die Komponenten, welche Sie als Austausch für Ihre defekten Querlenkerbuchsen kaufen, müssen nicht nur die richtige Grösse haben, sondern auch explizit für genau Ihr Fahrzeugmodell geeignet sein. Dabei müssen die Austauschteile sowohl bezüglich ihres Aussen- als auch Innendurchmessers mit den ursprünglich montierten Komponenten übereinstimmen. Bedenken Sie zusätzlich, dass die Grössen der eingebauten Bauteile auch davon abhängig sein können, ob diese an Ihrer Hinter- oder Vorderachse montiert sind. Sie dürfen auch keine schwimmenden Querlenkerbuchsen durch Gummimetallquerlenkerbuchsen und umgekehrt auswechseln, ausser, der Hersteller Ihres Autos hat dies so vorgesehen.

Beim Kauf neuer Querlenkerbuchsen empfehlen wir Ihnen, für Ihr Fahrzeug die im Folgenden genannten Produzenten zu bevorzugen: Vaico, Sidem, Topran, Triscan, Swag, Fortune Line, TRW, Metzger, Ruville, Mapco, Delphi, Meyle, NK, ABS, Febi Bilstein, Moog sowie einige weitere Hersteller. Die von diesen Unternehmen hergestellten Bauteile besitzen eine entsprechende Langlebigkeit sowie eine hohe Qualität.

Für eine Diagnose der Querlenkerbuchsen Ihres Autos ist es erforderlich, einen Wagenheber oder eine Hebebühne einzusetzen. Um die betroffene Fahrzeugachse anheben zu können. Der explizite Ablauf dieses Vorgangs richtet sich nach dem entsprechenden Ort der Montage. Geht es um die vorderen Querlenker, so müssen Sie, um die dazugehörigen Querlenkerbuchsen auswechseln zu können, vor einer Überprüfung der Komponentenbefestigungen die Kugelgelenke voneinander trennen. Die Querlenkerbuchse muss immer sicher sitzen, auch wenn Sie den Querlenker in vertikaler Richtung bewegen und dieser in dessen Ausgangsposition zurückkehrt. Ausserdem ist eine Sichtprüfung ein probates Mittel, um einen Defekt an Ihren Querlenkerbuchsen zu erkennen. Gibt es Abscheuerungen, Oberflächenrisse oder Risse, so ist eine Erneuerung dieser Bauteile notwendig.

Im Allgemeinen verursacht ein Querlenkerbuchsendefekt eines oder mehrere der folgenden Symptome:

• Es gibt eine ungewöhnliche Geräuschentwicklung an den vorderen oder hinteren Fahrzeugquerlenkern,
• Die Autoreifen verschleissen nicht gleichmässig,
• Die Stellung der Räder ist falsch,
• Das Geradeausfahren ist erschwert und/oder
• Die Reaktion Ihres Autos auf Bewegungen des Lenkrads ist verzögert.