Antriebswellengelenk für Ihr Automobil:

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Antriebswellengelenk für Auto

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Antriebswellengelenk Info

Homokinetisches Gelenk: Die Auswahl und der Austausch

Warum und zu welchem Zeitpunkt man das homokinetische Gelenk wechseln muss

Die Einsetzbarkeit eines homokinetischen Gelenks liegt im Durchschnitt bei ungefähr 70.000 km bis 80.000 km. Defekte, die oft vorkommen, sind: eine Korrosion, sowie ein abrasiver Verschleiß von Gelenken, Ball und Käfig. Oft treten Schäden auf, falls die Manschette des homokinetischen Gelenks beschädigt wird. So tritt Sand, Staub und Feuchtigkeit ein.

Es gibt einen frühzeitigen Ausfall des Bauteils durch scharfe Ecken, welche durch fehlerhaft eingebaute Räder entlang rutschen. Dies kann bei einer starken Motorbelastung auftreten oder wenn der Wagen auf minderwertigen Straßen verwendet wird.

Das Auftreten von einem Knistern in Kurven beim Beschleunigen oder bei Fahrten durch Schlaglöcher ist das häufigste Anzeichen für defekte homokinetische Gelenke. Auch kann ein schwaches Ruckeln vom Lenkrad oder Vibrationen beim Beschleunigen auf Defekte hindeuten.

Die ganze Antriebswelle muss aus dem Getriebe ausgebaut werden, um das homokinetische Gelenk erneuern zu können. Da es aufwendig ist, sollte man sich dafür an Fachleute wenden. Beim Einbau des Bauteils müssen ebenfalls alle Befestigungselemente ausgetauscht werden und es muss neues Schmiermittel aufgetrage werden.

Auswahl eines homokinetischen Gelenks

In den Antrieben von Kraftfahrzeugen befinden sich zwei verschiedene Arten von homokinetischen Gelenken: Innere (dabei gibt es einen Rollbolzen in dem Getriebegehäuse), sowie Äußere (liegen in der Radnabe). Die Bauteile ermöglichen aufgrund der paarweisen Funktion die Übertragung vom Drehmoment auf die Räder, auch wenn sie in verschiedenen Winkeln stehen.

Homokinetische Gelenke kann man in vier Typen einteilen: Kugel, Tripod, Tracta und Doppelkardan. Für Wagen nutzt man oft Ball- und Tripodteile. Es kann aufgrund von den homokinetischen Ballgelenken eine gleichmäßige Bewegung des Wagens erzeugt werden. Tripodbauteile haben jedoch eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Belastung, weshalb sie auch länger halten.

Man findet solche Gelenke von mehreren Herstellern, wie Febi Bilstein, Mapco, Metzger und anderen.

Man muss beim Kauf von dem Bauteil darauf achten wo und wie es eingebaut werden muss. Die innere oder äußere Halbwelle an der Vorder- oder Hinterachse. Es gibt viele Besonderheiten bei der Konstruktion von homokinetischen Gelenken. Es können sogar kleinere Abweichungen dazu führen, dass die Komponenten nicht eingebaut oder verwendet werden können. Wichtige Parameter, die man beachten muss, sind: die Anzahl der inneren und äußeren Speichen, Anzahl von ABS-Ringzähnen, Innen- und Außendurchmesser der CV-Verbindung und der Durchmesser der dazugehörigen Dichtung.

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Hinweise für unsere Kunden

Mit welchen Methoden gelingt es, die die Achszapfenstaubschutzmanschette auf eigene Faust auszutauschen?

Wir raten Ihnen unbedingt, nicht zu versuchen, Ihre Achszapfenstaubschutzmanschette ohne Hilfe zu erneuern. Sie müssen für diese Arbeiten meistens die Antriebswelle sowie Ihr Gleichlaufgelenk demontieren, was Sie nicht ohne die entsprechenden Kenntnisse versuchen sollten. Bei einigen Fahrzeugtypen ist es zudem nicht möglich, eine Demontage des Achszapfens durchzuführen, weil dabei Beschädigungen in Bereich der Verbindung zu Ihrer Keilwelle entstehen können. Ist dies auch bei Ihrem Fahrzeug der Fall, dann benutzen die Experten geeignete Spezialwerkzeuge, die es erlauben, die Achszapfenstaubschutzmanschette zu erneuern, ohne dass diese Komponente ausgebaut werden muss. Manchmal kann durch die Zuhilfenahme eines pneumatischen Spezialwerkzeugs beim Auswechseln der Staubschutzmanschette auf den Antriebswellenausbau verzichtet werden. Wir raten Ihnen, alle zusammengehörigen Staubschutzmanschetten, also an den rechten und linken Antriebswellen sowie die inneren und äusseren Staubschutzmanschetten, durch Einsatz eines entsprechenden Kits zur gleichen Zeit zu erneuern.

Wie finden Sie die Staubschutzmanschetten, welche sich am besten für Ihr Auto eignen?

Als Suchparameter für diese Bauteile empfiehlt sich Ihre Fahrzeugmarke, weil Sie so schneller passende Staubschutzmanschetten finden können. Unser Webshop unterstützt Sie bei der Suche der gewünschten Ersatzteile. Dazu müssen Sie lediglich den Typ Ihres Motors, das Modell und das Baujahr Ihres Autos sowie den Fahrzeughersteller angeben. Danach erhalten Sie Ergebnisse mit den optimal geeigneten Ersatzteilen, sodass Sie schnell das gewünschte Bauteil finden. Durch die Nutzung dieser Möglichkeit stellen Sie sicher, dass die Staubschutzmanschetten, welche Sie bestellen, auch wirklich für Ihr Fahrzeug geeignet sind. Zusätzlich gibt es auch universell verwendbare Staubschutzmanschetten. Diese unterscheiden sich unter anderem durch die Eignung für unterschiedliche Achszapfendimensionen. Sie können durch das Zurechtschneiden an unterschiedliche Längen und Durchmesser angepasst werden.

Ist es möglich noch mit den Fahrzeug weiterzufahren, auch wenn der Achszapfenstaubschutz einen Riss aufweist?

Weil diese Art von Bauteilen aufgrund Ihres Montageorts empfindlich sind und leicht reissen, sodass ein Besuch in der Fachwerkstatt unabdingbar ist, um sie austauschen zu lassen, ist es häufig von besonderem Interesse, ob Sie das Fahrzeug noch benutzen dürfen, falls diese Art von Bauteil defekt ist. Weil jedoch die Lebensdauer Ihres Achszapfens direkt von der Funktionstüchtigkeit dieser Staubschutzmanschetten abhängig ist, sollten defekte Bauteile dieser Art möglichst schnell ausgetauscht werden. Der folgende Abschnitt informiert Sie darüber, zu welchen Schäden es bei der Weiternutzung Ihres Autos trotz defekter Staubschutzmanschette kommen kann.

Die Funktionstüchtigkeit des Achszapfens ist abhängig davon, dass die dazugehörigen Bauteile immer gut geschmiert sind. Gibt es jedoch einen Defekt der Staubschutzmanschetten, dann kann es passieren, dass dieses Schmiermittel austritt. Zusätzlich kann so auch Wasser eindringen, wodurch die Effekte des Schmiermittelmangels weiter verschlimmert werden. In der Konsequenz führt dies zu einer Beschleunigung von Korrosion uns Abnutzung an den betroffenen Komponenten. Noch weiter beschleunigt werden kann der Verschleiss, falls sich die Schmiermittelrückstände mit dem Sand und Schmutz verbinden, welche durch die kaputten Staubschutzmanschetten eindringen. Am Ende kann es vorkommen, dass diese Prozesse zu einer kompletten Zerstörung Ihres Achszapfens führen. Symptome für eine Fehlfunktion dieser Komponente sind Vibrationen während der Beschleunigung (Anzeichen für das Versagen Ihres inneren Achszapfens) sowie ein Knacken beim Lenken (Anzeichen für den Ausfall Ihres äusseren Gelenks).

Beste Artikel: Antriebswellengelenk

RIDEX 5J0191 Gelenksatz, Antriebswelle Vorderachse, radseitig, 20
5J0191
Art. Nummer: 5J0191
Antriebswellengelenk RIDEX 5J0191
17,99 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Einbauseite: Vorderachse, radseitig
  • Länge [mm]: 151
  • Außenverzahnung Radseite: 20
  • Innenverzahnung Radseite: 20
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 43.1
  • Spezifikation: Groove Type: Outer
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 80,00
  • Gewindemaß: M20 x 1,5
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
RIDEX 5J0395 Gelenksatz, Antriebswelle 31
5J0395
Art. Nummer: 5J0395
Gleichlaufgelenk RIDEX 5J0395
47,49 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Länge [mm]: 188,67
  • Außenverzahnung Radseite: 31
  • Innenverzahnung Radseite: 28
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 57,00
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 94,20
  • Gewindemaß: M24x2.0
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
RIDEX 5J0075 Gelenksatz, Antriebswelle radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts, Vorderachse, 36
5J0075
Art. Nummer: 5J0075
Gelenksatz Antriebswelle RIDEX 5J0075
22,49 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Einbauseite: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts, Vorderachse
  • Länge [mm]: 54,5
  • Außenverzahnung Radseite: 36
  • Innenverzahnung Radseite: 30
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 50,75
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 30
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
RIDEX 5J0104 Gelenksatz, Antriebswelle radseitig, Vorderachse, Vorderachse links, Vorderachse rechts, 33
5J0104
Art. Nummer: 5J0104
Antriebsgelenk RIDEX 5J0104
22,99 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Einbauseite: radseitig, Vorderachse, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Außenverzahnung Radseite: 33
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Zähnezahl ABS-Ring: 29
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 52
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (außen)
  • Gewindemaß: M20x1
  • Durchmesser [mm]: 90
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
RIDEX 5J0007 Gelenksatz, Antriebswelle getriebeseitig
5J0007
Art. Nummer: 5J0007
Gelenk Antriebswelle RIDEX 5J0007
22,99 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Einbauseite: getriebeseitig
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Durchmesser [mm]: 100
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 33
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Anbaumaterial
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
RIDEX 5J0012 Gelenksatz, Antriebswelle radseitig, Vorderachse rechts, Vorderachse links, Vorderachse, 36
5J0012
Art. Nummer: 5J0012
Gelenksatz RIDEX 5J0012
19,99 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Einbauseite: radseitig, Vorderachse rechts, Vorderachse links, Vorderachse
  • Außenverzahnung Radseite: 36
  • Innenverzahnung Radseite: 30
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 52
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
  • Gewindemaß: M16x1.5
  • Durchmesser [mm]: 84
  • Staubschutz: mit Staubschutz
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
RIDEX 5J0084 Gelenksatz, Antriebswelle Vorderachse rechts, Vorderachse links, Vorderachse, radseitig, mit Schraube, 36
5J0084
Art. Nummer: 5J0084
RIDEX 5J0084 Antriebswellengelenk Radseitig
20,99 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Einbauseite: Vorderachse rechts, Vorderachse links, Vorderachse, radseitig
  • Länge [mm]: 95,00
  • Außenverzahnung Radseite: 36
  • Innenverzahnung Radseite: 30
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59,50
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 90,00
  • Gewindemaß: M16x1.5x77
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraube
  • Durchmesser 1 [mm]: 22.45
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
RIDEX 5J0020 Gelenksatz, Antriebswelle radseitig, 33
5J0020
Art. Nummer: 5J0020
RIDEX 5J0020 Antriebswellengelenk
20,49 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Einbauseite: radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 33
  • Innenverzahnung Radseite: 30
  • Zähnezahl ABS-Ring: 45
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 53
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
SKF VKJA8001 Gelenksatz, Antriebswelle
VKJA 8001
Art. Nummer: VKJA 8001
SKF VKJA 8001 Gleichlaufgelenk
45,49 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Länge [mm]: 34
  • Gelenkart: Gelenkscheibe
  • Durchmesser [mm]: 99,9
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
  • Lochanzahl: 6
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
FEBI BILSTEIN 109401 Gelenksatz, Antriebswelle radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts, 36
109401
Art. Nummer: 109401
FEBI BILSTEIN 109401 Gelenksatz Antriebswelle
31,49 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Einbauseite: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Länge [mm]: 104,5
  • Außenverzahnung Radseite: 36
  • Innenverzahnung Radseite: 30
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 72
  • Gewicht [kg]: 2,03
  • Durchmesser [mm]: 90
  • Service Information beachten
  • Außengewindemaß: M16 x 1,5
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
METELLI 15-1381 Gelenksatz, Antriebswelle 33
15-1381
Art. Nummer: 15-1381
METELLI 15-1381 Antriebsgelenk
23,99 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Außenverzahnung Radseite: 33
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Zähnezahl ABS-Ring: 45
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 53
  • mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
  • Gewindemaß: M14 x 1,5
  • Durchmesser [mm]: 98
  • Material Faltenbalg: Gummi
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
STARK SKJK-0200001 Gelenksatz, Antriebswelle radseitig, Vorderachse rechts, Vorderachse links, mit Faltenbalg, mit Fettschmierung, 38
SKJK-0200001
Art. Nummer: SKJK-0200001
STARK SKJK-0200001 Gelenk Antriebswelle
73,49 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Einbauseite: radseitig, Vorderachse rechts, Vorderachse links
  • Außenverzahnung Radseite: 38
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Zähnezahl ABS-Ring: 45
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 98
  • Gewindemaß: M16x1,5
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Faltenbalg
  • ABS-Ring-Ø [mm]: 81
  • Schmierung: mit Fettschmierung
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Anbaumaterial
  • Zustand: Brandneu
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Herausragende Preise für Antriebswellengelenk
Herausragende Preise
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