Antriebswellengelenk für kraftfahrzeug

Gleichlaufgelenk, Gelenksatz Antriebswelle, Antriebsgelenk, Gelenk Antriebswelle, Gelenksatz, Antriebswellengelenk Radseitig Kfzteile

Antriebswellengelenk Info

Homokinetisches Gelenk: Die Auswahl und der Austausch

Warum und zu welchem Zeitpunkt man das homokinetische Gelenk wechseln muss

Die Einsetzbarkeit eines homokinetischen Gelenks liegt im Durchschnitt bei ungefähr 70.000 km bis 80.000 km. Defekte, die oft vorkommen, sind: eine Korrosion, sowie ein abrasiver Verschleiß von Gelenken, Ball und Käfig. Oft treten Schäden auf, falls die Manschette des homokinetischen Gelenks beschädigt wird. So tritt Sand, Staub und Feuchtigkeit ein.

Es gibt einen frühzeitigen Ausfall des Bauteils durch scharfe Ecken, welche durch fehlerhaft eingebaute Räder entlang rutschen. Dies kann bei einer starken Motorbelastung auftreten oder wenn der Wagen auf minderwertigen Straßen verwendet wird.

Das Auftreten von einem Knistern in Kurven beim Beschleunigen oder bei Fahrten durch Schlaglöcher ist das häufigste Anzeichen für defekte homokinetische Gelenke. Auch kann ein schwaches Ruckeln vom Lenkrad oder Vibrationen beim Beschleunigen auf Defekte hindeuten.

Die ganze Antriebswelle muss aus dem Getriebe ausgebaut werden, um das homokinetische Gelenk erneuern zu können. Da es aufwendig ist, sollte man sich dafür an Fachleute wenden. Beim Einbau des Bauteils müssen ebenfalls alle Befestigungselemente ausgetauscht werden und es muss neues Schmiermittel aufgetrage werden.

Auswahl eines homokinetischen Gelenks

In den Antrieben von Kraftfahrzeugen befinden sich zwei verschiedene Arten von homokinetischen Gelenken: Innere (dabei gibt es einen Rollbolzen in dem Getriebegehäuse), sowie Äußere (liegen in der Radnabe).

Die Bauteile ermöglichen aufgrund der paarweisen Funktion die Übertragung vom Drehmoment auf die Räder, auch wenn sie in verschiedenen Winkeln stehen.

Homokinetische Gelenke kann man in vier Typen einteilen: Kugel, Tripod, Tracta und Doppelkardan. Für Wagen nutzt man oft Ball- und Tripodteile. Es kann aufgrund von den homokinetischen Ballgelenken eine gleichmäßige Bewegung des Wagens erzeugt werden. Tripodbauteile haben jedoch eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Belastung, weshalb sie auch länger halten.

Man findet solche Gelenke von mehreren Herstellern, wie Febi Bilstein, Mapco, Metzger und anderen.

Man muss beim Kauf von dem Bauteil darauf achten wo und wie es eingebaut werden muss. Die innere oder äußere Halbwelle an der Vorder- oder Hinterachse. Es gibt viele Besonderheiten bei der Konstruktion von homokinetischen Gelenken. Es können sogar kleinere Abweichungen dazu führen, dass die Komponenten nicht eingebaut oder verwendet werden können. Wichtige Parameter, die man beachten muss, sind: die Anzahl der inneren und äußeren Speichen, Anzahl von ABS-Ringzähnen, Innen- und Außendurchmesser der CV-Verbindung und der Durchmesser der dazugehörigen Dichtung.

Hinweise für unsere Kunden

Mit welchen Methoden gelingt es, die die Achszapfenstaubschutzmanschette auf eigene Faust auszutauschen?

Wir raten Ihnen unbedingt, nicht zu versuchen, Ihre Achszapfenstaubschutzmanschette ohne Hilfe zu erneuern. Sie müssen für diese Arbeiten meistens die Antriebswelle sowie Ihr Gleichlaufgelenk demontieren, was Sie nicht ohne die entsprechenden Kenntnisse versuchen sollten. Bei einigen Fahrzeugtypen ist es zudem nicht möglich, eine Demontage des Achszapfens durchzuführen, weil dabei Beschädigungen in Bereich der Verbindung zu Ihrer Keilwelle entstehen können. Ist dies auch bei Ihrem Fahrzeug der Fall, dann benutzen die Experten geeignete Spezialwerkzeuge, die es erlauben, die Achszapfenstaubschutzmanschette zu erneuern, ohne dass diese Komponente ausgebaut werden muss. Manchmal kann durch die Zuhilfenahme eines pneumatischen Spezialwerkzeugs beim Auswechseln der Staubschutzmanschette auf den Antriebswellenausbau verzichtet werden. Wir raten Ihnen, alle zusammengehörigen Staubschutzmanschetten, also an den rechten und linken Antriebswellen sowie die inneren und äusseren Staubschutzmanschetten, durch Einsatz eines entsprechenden Kits zur gleichen Zeit zu erneuern.

Wie finden Sie die Staubschutzmanschetten, welche sich am besten für Ihr Auto eignen?

Als Suchparameter für diese Bauteile empfiehlt sich Ihre Fahrzeugmarke, weil Sie so schneller passende Staubschutzmanschetten finden können. Unser Webshop unterstützt Sie bei der Suche der gewünschten Ersatzteile. Dazu müssen Sie lediglich den Typ Ihres Motors, das Modell und das Baujahr Ihres Autos sowie den Fahrzeughersteller angeben. Danach erhalten Sie Ergebnisse mit den optimal geeigneten Ersatzteilen, sodass Sie schnell das gewünschte Bauteil finden. Durch die Nutzung dieser Möglichkeit stellen Sie sicher, dass die Staubschutzmanschetten, welche Sie bestellen, auch wirklich für Ihr Fahrzeug geeignet sind. Zusätzlich gibt es auch universell verwendbare Staubschutzmanschetten. Diese unterscheiden sich unter anderem durch die Eignung für unterschiedliche Achszapfendimensionen. Sie können durch das Zurechtschneiden an unterschiedliche Längen und Durchmesser angepasst werden.

Ist es möglich noch mit den Fahrzeug weiterzufahren, auch wenn der Achszapfenstaubschutz einen Riss aufweist?

Weil diese Art von Bauteilen aufgrund Ihres Montageorts empfindlich sind und leicht reissen, sodass ein Besuch in der Fachwerkstatt unabdingbar ist, um sie austauschen zu lassen, ist es häufig von besonderem Interesse, ob Sie das Fahrzeug noch benutzen dürfen, falls diese Art von Bauteil defekt ist. Weil jedoch die Lebensdauer Ihres Achszapfens direkt von der Funktionstüchtigkeit dieser Staubschutzmanschetten abhängig ist, sollten defekte Bauteile dieser Art möglichst schnell ausgetauscht werden. Der folgende Abschnitt informiert Sie darüber, zu welchen Schäden es bei der Weiternutzung Ihres Autos trotz defekter Staubschutzmanschette kommen kann.

Die Funktionstüchtigkeit des Achszapfens ist abhängig davon, dass die dazugehörigen Bauteile immer gut geschmiert sind. Gibt es jedoch einen Defekt der Staubschutzmanschetten, dann kann es passieren, dass dieses Schmiermittel austritt. Zusätzlich kann so auch Wasser eindringen, wodurch die Effekte des Schmiermittelmangels weiter verschlimmert werden. In der Konsequenz führt dies zu einer Beschleunigung von Korrosion uns Abnutzung an den betroffenen Komponenten. Noch weiter beschleunigt werden kann der Verschleiss, falls sich die Schmiermittelrückstände mit dem Sand und Schmutz verbinden, welche durch die kaputten Staubschutzmanschetten eindringen. Am Ende kann es vorkommen, dass diese Prozesse zu einer kompletten Zerstörung Ihres Achszapfens führen. Symptome für eine Fehlfunktion dieser Komponente sind Vibrationen während der Beschleunigung (Anzeichen für das Versagen Ihres inneren Achszapfens) sowie ein Knacken beim Lenken (Anzeichen für den Ausfall Ihres äusseren Gelenks).

Antriebswellengelenk : Sortiment

Gelenksatz, Antriebswelle Vorderachse Kugelgleichlaufgelenk (RIDEX, 5J0014)
Gelenksatz, Antriebswelle | RIDEX 5J0014 Art. Nummer: 5J0014
RIDEX Gelenksatz, Antriebswelle 5J0014 im Antriebswellengelenk Online-Shop
25,49 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
Zzgl. Versandkosten 35,00 CHF
Zzgl. Verzollungskosten
Zzgl. Ev. Zölle
Über 100 Artikel auf Lager
  • Länge [mm] 58
  • Außenverzahnung Radseite 36,00
  • Innenverzahnung Radseite 33,00
  • Zähnezahl ABS-Ring 48,00
  • Dichtringdurchmesser [mm] 56,50
  • Außenverzahnung Differenzialseite 33,00
  • Zustand  Brandneu
Details
Gelenksatz, Antriebswelle radseitig (RIDEX, 5J0020)
Gelenksatz, Antriebswelle | RIDEX 5J0020 Art. Nummer: 5J0020
RIDEX Gelenksatz, Antriebswelle 5J0020 im Antriebswellengelenk Online-Shop
25,99 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
Zzgl. Versandkosten 35,00 CHF
Zzgl. Verzollungskosten
Zzgl. Ev. Zölle
Über 100 Artikel auf Lager
  • Einbauseite radseitig
  • Außenverzahnung Radseite 33
  • Innenverzahnung Radseite 30
  • Zähnezahl ABS-Ring 45
  • Dichtringdurchmesser [mm] 53,0
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Zustand  Brandneu
Details
Gelenksatz, Antriebswelle radseitig (JP GROUP, 1143300610)
Gelenksatz, Antriebswelle | JP GROUP 1143300610 Art. Nummer: 1143300610
JP GROUP Gelenksatz, Antriebswelle 1143300610 im Antriebswellengelenk Online-Shop
39,49 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
Zzgl. Versandkosten 35,00 CHF
Zzgl. Verzollungskosten
Zzgl. Ev. Zölle
Über 100 Artikel auf Lager
  • Einbauseite radseitig
  • Außenverzahnung Radseite 36
  • Innenverzahnung Radseite 30
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Zustand  Brandneu
Details
Gelenksatz, Antriebswelle Vorderachse, radseitig, MEYLE-ORIGINAL Quality (MEYLE, 100 498 0064)
Gelenksatz, Antriebswelle | MEYLE 100 498 0064 Art. Nummer: 100 498 0064
MEYLE Gelenksatz, Antriebswelle 100 498 0064 im Antriebswellengelenk Online-Shop
39,49 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
Zzgl. Versandkosten 35,00 CHF
Zzgl. Verzollungskosten
Zzgl. Ev. Zölle
Über 100 Artikel auf Lager
  • Ergänzende Info MEYLE-ORIGINAL Quality
  • Einbauseite Vorderachse, radseitig
  • Länge [mm] 97,5
  • Außenverzahnung Radseite 38
  • Innenverzahnung Radseite 27
  • Zähnezahl ABS-Ring 45
  • Dichtringdurchmesser [mm] 59,5
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • Durchmesser [mm] 98
  • Antriebswelle mit ABS-Ring
  • Zustand  Brandneu
Details
Gelenksatz, Antriebswelle ADP Schaltgetriebe radseitig (SKF, VKJA 3001)
Gelenksatz, Antriebswelle | SKF VKJA 3001 Art. Nummer: VKJA 3001
SKF Gelenksatz, Antriebswelle VKJA 3001 im Antriebswellengelenk Online-Shop
49,99 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
Zzgl. Versandkosten 35,00 CHF
Zzgl. Verzollungskosten
Zzgl. Ev. Zölle
Über 100 Artikel auf Lager
  • Außenverzahnung Radseite 33
  • Innenverzahnung Radseite 30
  • Zähnezahl ABS-Ring 45
  • Dichtringdurchmesser [mm] 53
  • Gelenkart Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet mit Einstich im Innenteil (innen)
  • Gewindemaß M14x1.5
  • Durchmesser [mm] 90
  • Zustand  Brandneu
Details
Gelenksatz, Antriebswelle AT/MT Schaltgetriebe Vorderachse Frontantrieb (GSP, 853008)
Gelenksatz, Antriebswelle | GSP 853008 Art. Nummer: 853008
GSP Gelenksatz, Antriebswelle 853008 im Antriebswellengelenk Online-Shop
17,99 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
Zzgl. Versandkosten 35,00 CHF
Zzgl. Verzollungskosten
Zzgl. Ev. Zölle
Über 100 Artikel auf Lager
  • Länge [mm] 130
  • Außenverzahnung Radseite 22
  • Innenverzahnung Radseite 30
  • Dichtringdurchmesser [mm] 53
  • Spezifikation GrooveType:Inner
  • Zustand  Brandneu
Details
Gelenksatz, Antriebswelle Schaltgetriebe Vorderachse Frontantrieb (GSP, 661044)
Gelenksatz, Antriebswelle | GSP 661044 Art. Nummer: 661044
GSP Gelenksatz, Antriebswelle 661044 im Antriebswellengelenk Online-Shop
48,49 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
Zzgl. Versandkosten 35,00 CHF
Zzgl. Verzollungskosten
Zzgl. Ev. Zölle
Über 100 Artikel auf Lager
  • Länge [mm] 85
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle 34
  • Zustand  Brandneu
Details
Gelenksatz, Antriebswelle MT radseitig Frontantrieb (GSP, 804001)
Gelenksatz, Antriebswelle | GSP 804001 Art. Nummer: 804001
GSP Gelenksatz, Antriebswelle 804001 im Antriebswellengelenk Online-Shop
20,49 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
Zzgl. Versandkosten 35,00 CHF
Zzgl. Verzollungskosten
Zzgl. Ev. Zölle
Über 100 Artikel auf Lager
  • Länge [mm] 151
  • Außenverzahnung Radseite 20
  • Innenverzahnung Radseite 20
  • Dichtringdurchmesser [mm] 43
  • Spezifikation GrooveType:Outer
  • Zustand  Brandneu
Details
  • Herausragende PreiseAtemberaubend niedrige Preise, eine einfache und unkomplizierte Bestellabwicklung und ein rundum sicheres Kauferlebnis sind bei Autoersatzteile24.ch selbstverständlich
  • Lieferung kostenlosBereits bei einer Bestellsumme ab 360 CHF bestellen Sie bei uns versandkostenfrei innerhalb der Schweiz. Ausgenommen Sperrgut und Pfand
  • Schnelle LieferungLieferungen dauern bei uns nur wenige Tage.
VISA Antriebswellengelenk
Master Card Gelenksatz Antriebswelle
American Express
PayPal Gleichlaufgelenk
PostFinance
Sofortüberweisung