Antriebswellengelenk für Ihr Automobil:

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Antriebswellengelenk für Auto

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Homokinetisches Gelenk: Die Auswahl und der Austausch

Warum und zu welchem Zeitpunkt man das homokinetische Gelenk wechseln muss

Die Einsetzbarkeit eines homokinetischen Gelenks liegt im Durchschnitt bei ungefähr 70.000 km bis 80.000 km. Defekte, die oft vorkommen, sind: eine Korrosion, sowie ein abrasiver Verschleiß von Gelenken, Ball und Käfig. Oft treten Schäden auf, falls die Manschette des homokinetischen Gelenks beschädigt wird. So tritt Sand, Staub und Feuchtigkeit ein.

Es gibt einen frühzeitigen Ausfall des Bauteils durch scharfe Ecken, welche durch fehlerhaft eingebaute Räder entlang rutschen. Dies kann bei einer starken Motorbelastung auftreten oder wenn der Wagen auf minderwertigen Straßen verwendet wird.

Das Auftreten von einem Knistern in Kurven beim Beschleunigen oder bei Fahrten durch Schlaglöcher ist das häufigste Anzeichen für defekte homokinetische Gelenke. Auch kann ein schwaches Ruckeln vom Lenkrad oder Vibrationen beim Beschleunigen auf Defekte hindeuten.

Die ganze Antriebswelle muss aus dem Getriebe ausgebaut werden, um das homokinetische Gelenk erneuern zu können. Da es aufwendig ist, sollte man sich dafür an Fachleute wenden. Beim Einbau des Bauteils müssen ebenfalls alle Befestigungselemente ausgetauscht werden und es muss neues Schmiermittel aufgetrage werden.

Auswahl eines homokinetischen Gelenks

In den Antrieben von Kraftfahrzeugen befinden sich zwei verschiedene Arten von homokinetischen Gelenken: Innere (dabei gibt es einen Rollbolzen in dem Getriebegehäuse), sowie Äußere (liegen in der Radnabe). Die Bauteile ermöglichen aufgrund der paarweisen Funktion die Übertragung vom Drehmoment auf die Räder, auch wenn sie in verschiedenen Winkeln stehen.

Homokinetische Gelenke kann man in vier Typen einteilen: Kugel, Tripod, Tracta und Doppelkardan. Für Wagen nutzt man oft Ball- und Tripodteile. Es kann aufgrund von den homokinetischen Ballgelenken eine gleichmäßige Bewegung des Wagens erzeugt werden. Tripodbauteile haben jedoch eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Belastung, weshalb sie auch länger halten.

Man findet solche Gelenke von mehreren Herstellern, wie Febi Bilstein, Mapco, Metzger und anderen.

Man muss beim Kauf von dem Bauteil darauf achten wo und wie es eingebaut werden muss. Die innere oder äußere Halbwelle an der Vorder- oder Hinterachse. Es gibt viele Besonderheiten bei der Konstruktion von homokinetischen Gelenken. Es können sogar kleinere Abweichungen dazu führen, dass die Komponenten nicht eingebaut oder verwendet werden können. Wichtige Parameter, die man beachten muss, sind: die Anzahl der inneren und äußeren Speichen, Anzahl von ABS-Ringzähnen, Innen- und Außendurchmesser der CV-Verbindung und der Durchmesser der dazugehörigen Dichtung.

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Hinweise für unsere Kunden

Mit welchen Methoden gelingt es, die die Achszapfenstaubschutzmanschette auf eigene Faust auszutauschen?

Wir raten Ihnen unbedingt, nicht zu versuchen, Ihre Achszapfenstaubschutzmanschette ohne Hilfe zu erneuern. Sie müssen für diese Arbeiten meistens die Antriebswelle sowie Ihr Gleichlaufgelenk demontieren, was Sie nicht ohne die entsprechenden Kenntnisse versuchen sollten. Bei einigen Fahrzeugtypen ist es zudem nicht möglich, eine Demontage des Achszapfens durchzuführen, weil dabei Beschädigungen in Bereich der Verbindung zu Ihrer Keilwelle entstehen können. Ist dies auch bei Ihrem Fahrzeug der Fall, dann benutzen die Experten geeignete Spezialwerkzeuge, die es erlauben, die Achszapfenstaubschutzmanschette zu erneuern, ohne dass diese Komponente ausgebaut werden muss. Manchmal kann durch die Zuhilfenahme eines pneumatischen Spezialwerkzeugs beim Auswechseln der Staubschutzmanschette auf den Antriebswellenausbau verzichtet werden. Wir raten Ihnen, alle zusammengehörigen Staubschutzmanschetten, also an den rechten und linken Antriebswellen sowie die inneren und äusseren Staubschutzmanschetten, durch Einsatz eines entsprechenden Kits zur gleichen Zeit zu erneuern.

Wie finden Sie die Staubschutzmanschetten, welche sich am besten für Ihr Auto eignen?

Als Suchparameter für diese Bauteile empfiehlt sich Ihre Fahrzeugmarke, weil Sie so schneller passende Staubschutzmanschetten finden können. Unser Webshop unterstützt Sie bei der Suche der gewünschten Ersatzteile. Dazu müssen Sie lediglich den Typ Ihres Motors, das Modell und das Baujahr Ihres Autos sowie den Fahrzeughersteller angeben. Danach erhalten Sie Ergebnisse mit den optimal geeigneten Ersatzteilen, sodass Sie schnell das gewünschte Bauteil finden. Durch die Nutzung dieser Möglichkeit stellen Sie sicher, dass die Staubschutzmanschetten, welche Sie bestellen, auch wirklich für Ihr Fahrzeug geeignet sind. Zusätzlich gibt es auch universell verwendbare Staubschutzmanschetten. Diese unterscheiden sich unter anderem durch die Eignung für unterschiedliche Achszapfendimensionen. Sie können durch das Zurechtschneiden an unterschiedliche Längen und Durchmesser angepasst werden.

Ist es möglich noch mit den Fahrzeug weiterzufahren, auch wenn der Achszapfenstaubschutz einen Riss aufweist?

Weil diese Art von Bauteilen aufgrund Ihres Montageorts empfindlich sind und leicht reissen, sodass ein Besuch in der Fachwerkstatt unabdingbar ist, um sie austauschen zu lassen, ist es häufig von besonderem Interesse, ob Sie das Fahrzeug noch benutzen dürfen, falls diese Art von Bauteil defekt ist. Weil jedoch die Lebensdauer Ihres Achszapfens direkt von der Funktionstüchtigkeit dieser Staubschutzmanschetten abhängig ist, sollten defekte Bauteile dieser Art möglichst schnell ausgetauscht werden. Der folgende Abschnitt informiert Sie darüber, zu welchen Schäden es bei der Weiternutzung Ihres Autos trotz defekter Staubschutzmanschette kommen kann.

Die Funktionstüchtigkeit des Achszapfens ist abhängig davon, dass die dazugehörigen Bauteile immer gut geschmiert sind. Gibt es jedoch einen Defekt der Staubschutzmanschetten, dann kann es passieren, dass dieses Schmiermittel austritt. Zusätzlich kann so auch Wasser eindringen, wodurch die Effekte des Schmiermittelmangels weiter verschlimmert werden. In der Konsequenz führt dies zu einer Beschleunigung von Korrosion uns Abnutzung an den betroffenen Komponenten. Noch weiter beschleunigt werden kann der Verschleiss, falls sich die Schmiermittelrückstände mit dem Sand und Schmutz verbinden, welche durch die kaputten Staubschutzmanschetten eindringen. Am Ende kann es vorkommen, dass diese Prozesse zu einer kompletten Zerstörung Ihres Achszapfens führen. Symptome für eine Fehlfunktion dieser Komponente sind Vibrationen während der Beschleunigung (Anzeichen für das Versagen Ihres inneren Achszapfens) sowie ein Knacken beim Lenken (Anzeichen für den Ausfall Ihres äusseren Gelenks).

Beste Artikel: Antriebswellengelenk

GSP 661044 Gelenksatz, Antriebswelle
661044
Art. Nummer: 661044
Antriebswellengelenk GSP 661044
48,49 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Länge [mm]: 82
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 34
  • für OE-Nummer: 1308629
  • Technische Informationsnummer: TJ
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
GSP 803019 Gelenksatz, Antriebswelle
803019
Art. Nummer: 803019
Antriebswelle Gelenksatz GSP 803019
29,99 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Länge [mm]: 97,5
  • Außenverzahnung Radseite: 38
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Zähnezahl ABS-Ring: 45
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
  • Gewindemaß: M16X1,5
  • Technische Informationsnummer: Original design
  • Zustand: Brandneu
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GSP 899032 Gelenksatz, Antriebswelle
899032
Art. Nummer: 899032
Gleichlaufgelenk GSP 899032
34,99 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Länge [mm]: 30
  • Durchmesser [mm]: 100
  • Zähnezahl Eingangsschaft: 25
  • Zustand: Brandneu
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GSP 803024 Gelenksatz, Antriebswelle
803024
Art. Nummer: 803024
Gelenksatz Antriebswelle GSP 803024
24,49 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Länge [mm]: 113,5
  • Außenverzahnung Radseite: 36
  • Innenverzahnung Radseite: 30
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 50,75
  • Gewindemaß: M16X1,5
  • Technische Informationsnummer: Inner groove
  • Zustand: Brandneu
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GSP 803037 Gelenksatz, Antriebswelle
803037
Art. Nummer: 803037
Antriebsgelenk GSP 803037
24,49 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Länge [mm]: 95,5
  • Außenverzahnung Radseite: 36
  • Innenverzahnung Radseite: 30
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
  • Gewindemaß: M16X1,5
  • Technische Informationsnummer: Original design
  • Zustand: Brandneu
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KAMOKA 7274 Gelenksatz, Antriebswelle
7274
Art. Nummer: 7274
Gelenk Antriebswelle KAMOKA 7274
26,99 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Einbauposition: radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 36
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
  • Durchmesser 1 [mm]: 28
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
GSP 899037 Gelenksatz, Antriebswelle
899037
Art. Nummer: 899037
GSP 899037 Gelenksatz
28,49 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Einbauposition: A1
  • Länge [mm]: 132
  • Außenverzahnung Radseite: 25
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 60
  • Gewindemaß: M20X1,5
  • Technische Informationsnummer: Inner groove
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
GSP 810098 Gelenksatz, Antriebswelle
810098
Art. Nummer: 810098
GSP 810098 Antriebswellengelenk Radseitig
29,99 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Länge [mm]: 156
  • Außenverzahnung Radseite: 28
  • Innenverzahnung Radseite: 39
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 58,6
  • Gewindemaß: M24X1,5
  • Technische Informationsnummer: 6 balls, SIX BALLS
  • Zustand: Brandneu
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MEYLE 1004980064 Gelenksatz, Antriebswelle
100 498 0064
Art. Nummer: 100 498 0064
MEYLE 100 498 0064 Antriebswellengelenk
34,99 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
  • Länge [mm]: 97,5
  • Außenverzahnung Radseite: 38
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Zähnezahl ABS-Ring: 45
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Durchmesser [mm]: 98
  • Antriebswelle: mit ABS-Ring
  • Oberfläche: pulverbeschichtet
  • Zustand: Brandneu
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MAXGEAR 49-3083 Gelenksatz, Antriebswelle
49-3083
Art. Nummer: 49-3083
MAXGEAR 49-3083 Antriebswelle Gelenksatz
80,99 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse
  • Außenverzahnung Radseite: 37
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 65
  • Durchmesser [mm]: 86
  • Verpackungslänge [cm]: 17,5
  • Verpackungsbreite [cm]: 10,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 10,5
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
FEBI BILSTEIN 109399 Gelenksatz, Antriebswelle
109399
Art. Nummer: 109399
FEBI BILSTEIN 109399 Gleichlaufgelenk
36,99 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Länge [mm]: 96,5
  • Außenverzahnung Radseite: 36
  • Gewicht [kg]: 1,8
  • Durchmesser [mm]: 90, 59,5
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 30
  • Service Information beachten
  • Außengewindemaß: M16 x 1,5
  • Zustand: Brandneu
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Über 100 Artikel auf Lager
BGA CV0108B Antriebswellengelenk
CV0108B
Art. Nummer: CV0108B
BGA CV0108B Gelenksatz Antriebswelle
17,99 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
  • Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, getriebeseitig
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 33
  • Durchmesser 1 [mm]: 93
  • Zustand: Brandneu
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Herausragende Preise für Antriebswellengelenk
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