Getriebe mit Wellen überbringen die Kraft, die als Drehmoment erzeugt wird, auf das System der Achsen mit Achsaufhängung und Achsantrieb. Bekannte Getriebe sind Schneckenradgetriebe, Kegelradgetriebe und Stirnradgetriebe. Erst die Übertragung der Drehmomente setzt einen PKW in Gang. Damit die Räder an der Achsaufhängung auch hinreichend schnell bewegt werden können, reicht das Drehmoment, das der Motor erzeugt nicht aus. Um den Achsantrieb genügend mit Energie zu versorgen, übernehmen die Getriebe eine weitere Aufgabe, die der Übersetzung des Drehmomentes. Dadurch können alle Räder gleichmäßig und ausreichend Antrieb erhalten. Ohne die Steigerung der Kraft durch die Getriebe ist kein Auto in der Lage hinreichend Tempo aufzunehmen.

Die Achsaufhängung selbst ist im Wesentlichen für die Stabilisierung der Räder während der Fahrt zuständig. Damit impliziert sind eine Optimierung des Laufens der Räder und eine Sicherung der Straßenlage, die in jeder Situation greift, solange der Fahrer keine groben Fehler begeht. Während der Fahrt durch eine Kurve wirken Fliehkräfte, die einzudämmen sind, und von unebener Strecke drohen Stöße, die abzufedern sind.