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Achsmanschette für Auto

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Gleichlaufgelenk-Manschette: Der Ersatz und die Auswahl

Wann und weshalb die Gleichlaufgelenk-Manschette gewechselt werden sollte

Eine Gleichlauf-Gelenk-Manschette hat keine festgelegte Lebensdauer. Oft tauscht man die Komponente nach mechanischen, sowie abrasiven Schäden aus, beispielsweise bei Rissen. Bei jedem Austausch des Gleichlaufgelenks baut man eine neue Manschette ein.

Die Defekte von den Manschetten unterscheiden sich je nach dem Standort. Dieses Teil ist in einem dauerhaften Kontakt mit Sand, Schmutz und Wasser. Es wird durch einen Abrieb schnell ausgetauscht. Bedenken Sie, dass externe Manschetten häufiger gestreckt oder komprimiert werden. So werden sie schneller abgenutzt als interne Manschetten.

Die Funktion von Gleichlaufgelenken wird durch beschädigte Komponenten gestört. Ein bestimmtes Geräusch (Knacken oder Klicken) beim Fahren ist ein wesentlichen Anzeichen für die defekte Einheit.

Staubmanschetten sollte man in einem Satz austauschen - extern oder intern. Der Vorgang wird in der Werkstatt durchgeführt. Die Gleichlaufgelenke werden von den Fachleuten inspiziert und bei einer Beschädigung ausgetauscht. Auch muss man bei der Installation der Gleichlaufgelenk-Manschetten einen bestimmten Schmierstoff auftragen, welchen es häufig in einem Kit gibt. Man muss das Gerät zuerst reinigen. Die Klammern werden mit Manschetten befestigt, um die Luftdichtheit sicherzustellen.

Wie man sich für Gleichlaufgelenk-Manschetten entscheidet

Es gibt Manschetten für externe, sowie interne Gleichlaufgelenke. Dabei gibt es oft Bausätze. Teile, die für die externen Gleichlaufgelenke produziert werden, sind oft kleiner.

Die Manschetten für Gleichlaufgelenke bestehen aus Polyurethan, Thermoplast und Gummi. Gegenüber Beschädigungen ist das Material aus Thermoplast beständiger. Diese Komponenten können einteilig sein oder sie können aus zwei Teilen bestehen, die durch eine Naht verbunden sind. Vorteil von dem ersten Typ ist die hohe Zuverlässigkeit, weil die Verbindung eine Schwachstelle ist, an welcher beide Teile verbunden sind.

Man bekommt Sätze von Manschetten für die Gleichlaufgelenke in hoher Qualität von den nachfolgenden Herstellern: Febi Bilstein, Spidan, sowie Vaico. Es gibt oft Clips, sowie Schmiermittel gemeinsam mit den Manschetten. Zusammen mit der Wellenschraube kann man externe Manschette ersetzen.

Die Manschetten muss man aufgrund der Eigenschaften von der Marke, sowie des Modells auswählen. Ebenfalls muss man den Karosserietyp des Autos beachten, sowie das Herstellungsjahr. Hinsichtlich Größe (Durchmesser und Höhe) und Ausführungen können sich die Geräte unterscheiden. Es kann ebenfalls verschiedene Anzahlen an Befestigungsringen geben bei Stiefeln für interne Gleichlaufgelenke.

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  • Material: Gummi
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  • Höhe [mm]: 126
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  • Durchmesser [mm]: 94, 86, 78, 66, 38, 32, 28, 24
  • Material: Gummi
  • Einbauseite: Vorderachse beidseitig, Hinterachse beidseitig
  • Gewicht [kg]: 0,27
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  • Innendurchmesser 1 bis [mm]: 21
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  • Innendurchmesser 2 bis [mm]: 72
  • Höhe [mm]: 100
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  • Höhe [mm]: 105
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 23, 77
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