Öltemperatursensor für Ihr Automobil:

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Öltemperatursensor für Auto

Original Öltemperatursensor Katalog

Öltemperatursensor Info

In jedem Auto, in das eine Öltemperaturanzeige auf dem Armaturenbrett vorhanden ist, ist ein Öltemperatursensor verbaut. Der Sensor ist dafür zuständig, die Temperatur des Motoröls zu messen und gibt die ermittelten Werte an die Anzeige am Armaturenbrett weiter. Öltemperatursensoren finden hauptsächlich im Bereich des Motorsports und des Auto-Tuning Verwendung.

Warum ist der Öltemperatursensor nötig?

Je kälter Motoröl ist, desto zählflüssiger ist es und umso schwerer kann es von der Ölpumpe durch den Kreislauf geleitet werden. Der Automotor kann in den Moment nur einer geringeren Belastungsgrenze ausgesetzt werden. Je flüssiger das Öl ist, umso leichter gelangt das Öl in den Ölkreislauf. Ist das Motoröl jedoch zu heiß, führt das dazu, dass die Flüssigkeit an Viskosität verliert und die Schmierfähigkeit dadurch reduziert wird. Für den Motor natürlich ein Problem.

Wann muss der Öltemperatursensor getauscht werden?

Zeit die Öltemperaturanzeige am Armaturenbrett ständig wechselnde Temperaturen, kann man davon ausgehen, dass mit dem Öltemperatursensor etwas nicht stimmt. Auch wenn keine Werte auf der Anzeige-Tafel ausgegeben werden, lässt das den Rückschluss zu, dass der Öltemperatursensor defekt ist.

Will man die Lebensdauer des Öltemperatursensors erhöhen, gilt es darauf zu achten, dass man sich an das Wartungsintervall hält. Öl und Ölfilter müssen unbedingt regelmäßig nach einer Laufleistung entsprechend der Vorgaben der Autohersteller ausgetauscht werden.

Wenn der Öltemperatursensor ausgetauscht werden muss, sollte man das nicht zu lange verschieben. Es lohnt sich für Sie, sich einmal in unserem Autoersatzteile-Onlineshop umzusehen. Bei uns können Sie nicht nur einen Öltemperatursensor erstklassigen Niveaus erstehen, wir führen in unserem Warensortiment eine Vielzahl an verschiedenen Autoersatzteilen, angefangen von Bremsscheiben, Bremsklötze bis hin zu einer neuen Seitentür.

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  • Montageart: geschraubt
  • Widerstand [Ohm]: 2053, 238
  • Temperaturbereich [°C]: 25, 80
  • Gewindemaß: M14x1,25
  • Farbe: Blau
  • Schlüsselweite: 19
  • Sensorart: NTC-Sensor
  • Anzahl der Steckkontakte: 1
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  • Anschlussanzahl: 1
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  • Gewindemaß: M12 x 1,5
  • Schaltpunkt von [bar] 0
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  • Gewicht [kg]: 0,103
  • Verpackungsbreite [cm]: 4,9, 4,58
  • Verpackungshöhe [cm]: 6,53, 9,2
  • Verpackungstiefe [cm]: 4,58, 9
  • Produktreihe: Original Quality
  • Zustand: Brandneu
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  • Farbmarkierung: Blau
  • Version: Bosch, Bosch Spi
  • Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
  • Anzahl der Zapfen: 2
  • Zustand: Brandneu
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  • Höhe: 25
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