Hupe für Ihr Automobil:

Die Hupe wird im Auto als akustisches Warngerät eingesetzt. Es gibt genaue gesetzliche Bestimmungen, wann das Horn eingesetzt werden darf. Im Straßenverkehr darf es dazu benutzt werden, andere Verkehrsteilnehmer bei Gefahr zu warnen. Auch beim Überholen außerhalb geschlossener Ortschaften darf man die Hupe/Horn einsetzen.

Defekte Hupe/Horn

Fällt die Hupe aus, kann das viele Gründe haben. Diese wären:

• Steckverbindungen sind defekt.
• Die Membrane am Horn ist defekt.
• Eine Sicherung ist ausgefallen.

Ob die Hupe/Horn funktionieren, kann man nur testen, indem man bei eingeschalteter Zündung die Hupe betätigt.

In unserem Online-Shop finden sie die passende Hupe/Horn für Ihr Fahrzeug. Wir bieten Ihnen eine gute Qualität sowie günstige Preise. Das gilt auch für alle anderen Ersatzteile, die Sie für Ihr Fahrzeugbrauchen. Abgasanlagen, Hauptscheinwerfer, Blinker, Scheibenwischer gehören ebenfalls zu unserem Sortiment. Sie benötigen Hilfe bei Ihrem Einkauf? Dann beraten wir Sie gerne.

Alles, was Sie in Bezug auf den Austausch Ihrer Hupe wissen sollten: Empfehlungen und Tipps, Lebensdauer, oft auftretende Probleme sowie deren Symptome

Die Lebensdauer von elektrischen Hupen ist nicht eingeschränkt, sodass diese erst dann erneuert werden, falls es einen Kurzschluss gab, die Wicklungen durchgebrannt sind, der Mechanismus blockiert ist oder die Kontakte korrodiert sind.

Konsequenzen einer fehlerhaften Hupe sind der Ausfall des akustischen Signals, aber auch ein ungewolltes oder plötzliches Hupen. Bei den Fahrzeugen, die zusätzlich ein akustisches Backup-Signal besitzen, kann es ebenfalls zu dieser Art von Fehlfunktionen kommen. Hören Sie, sobald Sie Ihre Hupe aktivieren, nur das Relais-Klicken jedoch kein akustisches Signal, so sind oftmals oxidiert Kontakte die Ursache dafür.

Überprüft man die Funktionsfähigkeit dieses Bauteils, so bestimmt man zunächst unter Zuhilfenahme eines Multimeters die Spannung, welche anliegt. Dazu schließt man die dazugehörigen Kontakte an das Multimeter an und gleicht die Messwerte mit den Angaben, welche die Hersteller machen.

Man klemmt vor dem Austausch der Hupe den Minuspol der Batterie ab und demontiert die Abdeckung des Kühlers. Unter Umständen muss auch die Stoßstange vorne ausgebaut werden. Im Anschluss können die elektrischen Anschlüsse abgezogen werden bevor Sie die Befestigungen losschrauben und die defekte Komponente entnehmen. Die weiteren Komponenten werden in genau umgekehrter Reihenfolge eingebaut nachdem man das geeignete Ersatzteil eingesetzt hat.