Parksensoren vorne und hinten für Ihr Automobil:

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Parksensoren für Auto

Original Parksensoren vorne und hinten Katalog

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Parksensoren Info

Gerade in Sachen Technik hat sich so einiges getan, um die Bequemlichkeit beim Fahren zu verbessern. Eine der neueren Entwicklungen der Autotechnik, die viele Autofahrer begeistern, ist PDC, ausgeschrieben Parktronic. PDC ist nicht nur bei den Frauen beliebt, denn auch die Männer können der Einparkhilfe etwas abgewinnen.

Es gibt unterschiedliche Techniken, auf denen eine Einparkhilfe basieren kann. PDC wurde auf der Basis von Funk- als auch von Ultraschallwellen entwickelt. Natürlich gibt es auch Einparkhilfen, als selbstlenkende Systeme oder PDC , das mit Kameras funktioniert. PDC (Parktronic), unabhängig auf welchen System die Technik aufgebaut ist, ist für den Autofahrer auf jeden Fall eine Hilfe, um selbst auf engsten Raum einparken zu können.

Wie funktioniert PDC (Parktronic)?

Je nach dem, welche Technik dem PDC zugrunde liegt, wird dem Autofahrer bei der Ausführung des PDC durch ein akustisches Signal beim Einparken der Abstand zu nächsten Hindernis signalisiert. Die anderen Einparkhilfen erleichtern dem Autofahrer durch Kameras das Einparken, da einfach ein Blick nach hinten möglich ist und das ohne sich umzudrehen.

Autos, die Ultraschall basierende Einparkhilfen eingebaut haben, besitzen in der Stoßstange je nach dem zwischen zwei und sechs Sensoren. Durch diese Sensoren wird durch das Senden und Empfangen von Signalen der Abstand zum Hindernis ermittelt. Auch das PDC(Parktronic), das mit Radartechnik funktioniert, funktioniert auf ähnliche Art und Weise, wie die Ultraschall Parkhilfen. Bei der Ultraschall-Parktronic gibt es allerdings keine Sensoren in der Stoßstange. Eine selbstlenkende Partronic funktioniert nach demselben Prinzip wie die vorher genannten Einparkhilfe-Systeme. Der einzige Unterschied dabei ist, dass beim Start des Systems die Servolenkung über einen Elektromotor aktiviert wird und das Fahrzeug selbstständig in die Parklücke lenkt.

Wann muss PDC (Parktronic) gewechselt werden?

Gibt es Fehler bzw. Defekte bei den Einzelteilen der Parktronic, dann macht sich das System durch akustische Warnsignale bzw. Warnlampen im Inneren des Fahrzeugs bemerkbar. Ein kleiner Fehler kann dafür sorgen, dass das komplette System der Einparkhilfe nicht mehr funktioniert, da hier ähnlich, wie beim ABS nur ein Sensor auszufallen braucht, um einen Totalausfall zu erzeugen.

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RIDEX 2412P0035 Sensor, Einparkhilfe vorne, hinten, Ultraschallsensor, schwarz
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RIDEX 2412P0019 Sensor, Einparkhilfe vorne, hinten, Ultraschallsensor, schwarz
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RIDEX 2412P0003 Sensor, Einparkhilfe vorne und hinten, Ultraschallsensor, schwarz
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RIDEX 2412P0020 Sensor, Einparkhilfe vorne und hinten, Ultraschallsensor, schwarz
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RIDEX 2412P0054 Sensor, Einparkhilfe vorne und hinten, Ultraschallsensor
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RIDEX 2412P0054 Einparksensoren
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  • chem. Eigenschaft: lackierbar
  • Länge [mm]: 40,85
  • Breite [mm]: 22
  • Höhe [mm]: 29,2
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  • Spannung [V]: 12
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JACKY 004938 Rückfahrkamera 12V, 120°
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JACKY 004938 Einparkhilfe Sensoren
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  • Videoauflösung [pix]: 648х488
  • Spannung [V]: 12
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  • Video-Ausgangssignal: NTSC
  • Umgebungstemperatur von [°C]: -20
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  • Breite [mm]: 548
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NTY EPDC-AU-007 Sensor, Einparkhilfe Stoßfänger, beidseitig, hinten, vorne, innen, links, rechts, außen
EPDC-AU-007
Art. Nummer: EPDC-AU-007
NTY EPDC-AU-007 Sensor Einparkhilfe
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  • Zustand: Brandneu
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