Kohlebürsten Lichtmaschine für Ihr Automobil:

Lichtmaschinenbuchsen: Auswahl und Austausch

Weshalb und wann die Lichtmaschinenbuchsen gewechselt werden müssen

Lichtmaschinenbuchsen haben keine festgelegte Lebensdauer. Bei einer starken Beanspruchung muss ein Austausch durchgeführt werden. Man sollte die Buchsen bei 50.000 Jahren austauschen oder alle vier Jahre.

Grund für frühzeitige Defekte von den Buchsen ist die Störung beim Betrieb des Generators. Durch ein Kurzschließen der Rotationen von dem Rotor oder Stator kann es negative Auswirkungen geben für die Komponente.

Eine unzureichende Batterie, sowie Schwankungen der Spannung im Auto sind Abnutzungserscheibungen für die Lichtmaschinenbuchsen. Unerwartet ausgehen kann die elektrische Ausrüstung oder das Licht in der Kabine oder vorne kann sich dimmen.

Die Montage der Komponente wird in einer Fachwerkstatt durchgeführt, da oft der Wechselstromgenerator entfernt werden muss. Zudem kann der Zugriff zu Komponenten im Buchsenhalter schwierig sein. Man sollte bei einer Montage neuer Elemente auch die Diodenbrücke überprüfen. Ein wichtiger Hinweis: Wenn Kohlebuchsen mit dem Reglerrelais kombiniert werden, muss man das Gerät vollständig austauschen.

Wie man Lichtmaschinenbuchsen auswählt

Die Teile bestehen aus verschiedenen Fertigungsmaterialien. Häufige Materialien sind Kupfer Graphit und Kohlebuchsen für den Wechseltromgenerator, obwohl es noch andere Arten gibt. Länger haltbar sind die Teile aus Kupfer Graphit, jedoch kosten sie auch mehr als Kohle-Varianten.

Durch Lichtmaschinenbuchsen in hoher Qualität erhält das Gerät eine hohe Effizienz. Es gibt beispielsweise hochwertige Produkte von den Marken Bosch, Valeo, DT, ERA und Magneti Marelli.

Die Komponenten haben auch unterschiedliche Betriebsspannungen, lineare Geschwindigkeiten, Kabellängen, Stromstärken und Abmessungen. Für eine richtige Auswahl muss man auch die Informationen aus der Bedienungsanleitung beachten.