Druckspeicher für Ihr Automobil:

Der Federhydraulikspeicher Ihres Fahrzeugs: Austausch und die Entscheidung für das richtige Ersatzteil

Wann und aus welchen Gründen Sie den Hydraulikspeicher Ihrer Federung erneuern müssen

Es gibt keinerlei strenge Vorgaben bezüglich der Lebensdauer des Federungshydraulikspeichers. Hat die in dieser Komponente enthaltene Membran einen Schaden, so muss diese ausgewechselt werden. Überschreiten Sie die Maximalbelastung Ihres Fahrzeugs oder setzen Sie dieses oft im Gelände ein, so können auch Fehlfunktionen auftreten.

Funktioniert der Hydraulikspeichers der Federung nicht ordnungsgemäss, so bemerken Sie eine Schaumentwicklung oder Blasenbildung im Ausgleichsbehälter, eine zu steife Federung oder eine verschlechterte Spurhaltefähigkeit Ihres Fahrzeugs. Zusätzlich fällt der Flüssigkeitsstand im System, obwohl sie keine Anzeichen dafür finden können, dass andere Bauteile undicht sind. Ein Versagen dieses Bauteils wird oftmals auch durch eine entsprechende Warnleuchte in Ihrem Armaturenbrett signalisiert.

Für die Erneuerung des Hydraulikspeichers der Federung sollten Sie eine Werkstatt beauftragen. Es ist eine entsprechende Ausbildung notwendig, damit Sie Arbeiten an Komponenten, welche unter hohem Druck stehen, arbeiten dürfen. In einem ersten Schritt wird dabei sichergestellt, dass der vorhandene Druck entlastet wird. Zum Abschluss des Prozesses schätzen die Mechaniker, wie viel Hydraulikflüssigkeit noch vorhanden ist, um diese im Anschluss, falls die Notwendigkeit besteht, nachzufüllen, weil auf diese Art und Weise der Druck im Bereich Ihrer Fahrzeugachsen eingestellt werden kann.

Solle der Hydraulikspeicher der Federung beschädigt worden sein, so sollten Sie auch alle anderen Komponenten dieser Baugruppe überprüfen lassen, damit diese ebenfalls, falls notwendig, ausgewechselt werden können.

Wie Sie das richtige Ersatzteil für den Hydraulikspeicher Ihrer Federung finden

Die Funktionalität und der Einbauort sind die wichtigsten Kriterien für die Einteilung der Hydraulikspeicher der Federung. Ein Teil dieser Bauteile sin im Bereich Ihrer Ventilblöcke für die hintere bzw. vordere Aufhängung montiert. Diese besitzen die Funktion, einen Flüssigkeitsaustausch zu ermöglichen, sobald die Ventile im Bereich der Federbeine geöffnet werden. Unter Umständen besitzt auch die hydraulische Federung ein Rückflussdruckreservoir, welches sich in der Regel in Pumpennähe befindet. Dieser Hydraulikspeicher mit kleinem Volumen soll während der Flüssigkeitsverschiebungen in den Federbeinen Druckschwankungen ausgleichen. Die genannten Komponenten besitzen zwar die gleiche Konstruktion, können jedoch aufgrund ihrer Kapazität und dem inneren Druck unterschieden werden.

Ausschliesslich qualitativ hochwertige Komponenten stellen die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer (Sie eingeschlossen) sicher, denn nur diese Bauteile gewährleisten die Stabilität Ihres Fahrzeugs. Die Unternehmen Swag, Textar, Monroe, Febi Bilstein, Bosch usw. gehören zu den Herstellern von zuverlässigen Hydraulikspeichern.

Bei Kauf von Hydraulikspeichern für die Federung erwerben müssen Sie bedenken, wo in Bereich der Aufhängung diese Komponenten montiert wird. Ausserdem gilt es auch die notwendigen Spezifikationen für den Innendruck und die Kapazität zu beachten. Zusätzlich ist eine Kompatibilität zu Ihrem Auto in Bezug auf die Gewindeparameter und den Aussendurchmesser unabdingbar.