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Bremsflüssigkeit: Auswahl und Austausch

Weshalb und Wann Bremsflüssigkeit gewechselt werden muss

Oft wird im Handbuch des Autos ein notwendiger Austausch der Bremsflüssigkeit angegeben. Die Lebensdauer liegt ungefähr bei 1-3 Jahren. Dabei hängt die Häufigkeit des Austauschs ebenfalls von den Betriebsbedingungen des Autos ab und von der Fahrweise. Wenn es eine Kontamination gibt, kann ein ungeplanter Austausch der Bremsflüssigkeit erforderlich sein. Wenn man die Elemente der Bremsanlage entfernt hat, braucht man auch neue Bremsflüssigkeit, wie bei der Montage neuer Schläuche.

Ursachen für Defekte bei den Einheiten sind unter anderem eine fehlerhafte Installation des Bremsleitungen bei einer Reparatur oder bei einem Austausch. Durch Verschleiß und Oxidation von verschiedenen Komponenten des Bremssystems kann es eine Verunreinigung der Flüssigkeit geben.

Oft reagiert das Bremspedal weniger gut bei Problemen und die Bremsen funktionieren nicht so effizient. Wenn aufgrund von einer Beschädigung das Arbeitsfluid aus den Schläuchen oder Reservoir austritt, leuchtet das dazugehörige Licht an dem Armaturenbrett auf. Es gibt ebenfalls Spuren von der Bremsflüssigkeit, beispielsweise unter der Motorhaube oder an den Rädern.

Man sollte die Flüssigkeit in der Werkstatt austauschen lassen. Da das Produkt giftig ist, sollte der Austausch nach allen Sicherheitsmaßnahmen vorgenommen werden. Nach dem Eingriff muss die Bremsanlage gemäß den Vorgaben entlüftet werden, die man in den technischen Unterlagen des Autos findet.

Wie man eine Bremsflüssigkeit auswählt

Es gibt drei unterschiedliche Arten an Flüssigkeiten: Silikon, Glykol, sowie Mineralien. Die mineralische Art beruht auf Alkohol (wie Butyl), sowie Rizinusöl. Dabei gibt es auch einen guten Korrosionsschutz.

Glykolflüssigkeit wird auf der Basis von Polyglykolen, sowie deren Ethern produziert. Es gibt dabei gute Viskositäts-Parameter und Schmiereigenschafte. Der Nachteil ist die hohe hygroskopische Eigenschaft.

Silikon-Bremsflüssigkeit wird aus Organosilikon-Polymerprodukten hergestellt. Der Vorteil ist, dass die Substanz keine Hygroskopizität besitzt. Ein Nachteil ist, dass es eine schlechte Schmierung gibt.

Eine gute Funktion des Bremssystems ist wichtig für die Nutzung des Autos. Deshalb muss die Bremsflüssigkeit eine hochwertige Qualität haben. Beispielsweise gibt es hochwertige Produkte von den Marken: Bosch, ATE, A.B.S. Valeo, Ferodo, TRW und anderen.

Bei dem Kauf der Produkte muss man sich an die Vorgaben der Hersteller halten. Marke, Fahrzeugmodell, sowie Art der Bremsen müssen auch beachtet werden.

Die Arbeitsflüssigkeitsklassen müssen ebenfalls berücksichtigt werden: DOT3, DOT4, DOT5 und DOT5.1. Produkte aus diesen Klassen haben unterschiedliche Viskositätsabstufungen, Arbeitstemperaturen und Eigenschaften durch den Einfluss von Gummi, sowie Metall. Bei der Auswahl sollte man beachten, ob Ihr Auto ein ABS-System hat, weil es spezielle Flüssigkeiten für dieses System gibt.

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