Ölkühler für Ihr Automobil:
Ölkühler für Auto
- Auto Kühler
- Auto Wasserpumpe
- Auto Kühlmittel
- Auto Thermostat
- Auto Kühlerlüfter
- Auto Ausgleichsbehälter
- Auto Gebläsewiderstand
- Auto Wärmetauscher
- Auto Kühlmittelflansch
- Auto Lüfterkupplung
- Auto Temperaturschalter Kühlerlüfter
- Auto Verschlußdeckel Kühlmittelbehälter
- Auto Kühlerdeckel
Geben Sie Ihr Motorfahrzeug an und finden Sie Qualitätsprodukte in der Kategorie Wärmetauscher, Öl
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MERCEDES-BENZ
- C-Klasse Ölkühler
- E-Klasse Ölkühler
- Wärmetauscher, Öl A-Klasse
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PEUGEOT
- Zusatzölkühler für 308
- 207
- 206
Ölkühler Info
Das Auto reagiert nach dem Prinzip der Mechanik, was wiederum eine entsprechende Wärmebildung zur Folge hat. Würde die Wärme nicht unterdrückt werden, würde der Verschleiß der einzelnen Bauteile so groß werden, damit das Auto nicht mehr funktionieren kann. Ohne Motorkühlung kann ein Auto nicht funktionieren. Diese funktioniert beim Auto über zwei Arten, per Flüssigkeitskühlung oder Kühlung durch Luft. Einen geringen Teil der Wärme gibt das Auto über die Abgase ab.
Die Flüssigkeitskühlung des Autos, welche gibt es?
Zur Flüssigkeitskühlung gehört nicht nur der Kühlwasserkreislauf, sondern auch der Ölkreislauf. Natürlich dient das im Motor vorhandene Schmiermittel ebenfalls nicht nur dazu, den Verschleiß des Automotors zu reduzieren, es wird auch Wärme absorbiert. Der lkreislauf hat den Vorteil, dass das als Kühlmittel verwendete Öl einen deutlich höheren Siedepunkt hat, als irgendeine andere Flüssigkeit. Für Autobauteile, die einer hohen thermischen Belastung ausgesetzt sind, natürlich ideal, um für Abkühlung zu sorgen. Solch ein Bauteil, das bei Betrieb starker Hitze ausgesetzt ist, wäre z. B. der Kolben des Motors.
Bei einem normalen Ölkreislauf erfolgt die Abkühlung des Öls in der Ölwanne, die teilweise Rippen besitzt, damit die Abkühlung einfacher nach dem Prinzip Oberflächenvergrößerung erfolgen kann. Je leistungsfähiger ein Auto ist, desto höher ist die thermische Belastung für den Motor. Oft reicht hier eine normale Kühlung über den Ölkreislauf nicht mehr aus, da die Wärme des Öls über die Ölwanne gar nicht mehr so schnell abgegeben werden kann. In einem solchen Fall ist ein externer Ölkühler im Ölkreislauf angebracht. Der Ölkühler im Ölkreislauf ist vor allem in diversen Sportautos verbaut, Motorrädern, wie auch bei einigen Oldtimern, um die Kühlung des Motors durch die Luft zu ergänzen.
Wann ist der Ölkühler defekt?
Es gibt zwei Anzeichen, die darauf schließen lassen, dass der Ölkühler ausgetauscht werden muss. Dazu gehört nicht nur, dass z. B. der Motor eine zu hohe Betriebstemperatur hat, auch das nicht Erreichen der üblichen Motorbetriebstemperatur kann bedeuten, dass der Ölkühler ausgetauscht werden muss.
In so einem Fall ist Ihnen unser Onlineshop ans Herz zu legen. Wir verkaufen hochwertige Ölkühler zu kleinem Preis, damit Sie sich noch lange an Ihrem Auto erfreuen können. Natürlich können Sie bei uns auch Ölfilter, Motoröl oder den für den Ölwechsel benötigten O-Ring für wenig Geld erstehen, denn die Verschleißteile des Autos gehören entsprechend der Wartungsintervalle ausgetauscht, wenn man die Lebensdauer seines Autos erhöhen will.
Beste Artikel: Ölkühler
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
- Gehäusetyp: Kunststoffgehäuse
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen, mit Ölkühler, ohne Ölfilter
- Zustand: Brandneu
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
- Kühlungsart: wassergekühlt
- Netztiefe [mm]: 110
- Netzlänge [mm]: 257
- Netzbreite [mm]: 124
- Gehäusematerial: Aluminium
- Material: Aluminium
- Rippenanzahl: 11
- Einlass-Ø [mm]: 16
- Auslass-Ø [mm]: 16
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Ölfiltergehäuse, mit Dichtungen
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Filter
- Zustand: Brandneu
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
- Netzlänge [mm]: 142
- Netzbreite [mm]: 80
- Netztiefe [mm]: 39
- Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Dichtung
- Verpackungshöhe [cm]: 14,00
- Verpackungsbreite [cm]: 16,00
- Verpackungslänge [cm]: 18,0
- Hersteller: MAHLE
- Nettogewicht [g]: 415
- Zustand: Brandneu
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
- Kühlungsart: luftgekühlt
- Material: Aluminium
- Netztiefe [mm]: 16
- Netzbreite [mm]: 345
- Netzlänge [mm]: 360
- Zustand: Brandneu
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
- Rippenanzahl: 9
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Kühlungsart: wassergekühlt
- Gewicht [kg]: 1,539
- Verpackungsbreite [cm]: 18,7
- Verpackungshöhe [cm]: 16,2
- Ergänzende Info: EXPERT KITS +
- Verpackungstiefe [cm]: 18,2
- Zustand: Brandneu
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
- Kühlungsart: luftgekühlt
- Zustand: Brandneu
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
- Kühlungsart: luftgekühlt
- Material: Aluminium
- Netztiefe [mm]: 36
- Netzbreite [mm]: 470
- Netzlänge [mm]: 87
- Zustand: Brandneu
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Filter
- Kühlungsart: wassergekühlt
- Material: Aluminium
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Ölkühler, mit Dichtringen
- Ergänzende Info: EASY FIT
- Zustand: Brandneu
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
- Gehäusematerial: Kunststoff
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Ölfiltergehäuse, mit Ölkühler, mit Ölfilter, mit Dichtung
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Sensor
- Kühlungsart: wassergekühlt
- Ergänzende Info: EXPERT KITS +
- alternativer Artikel: V30-60-1315-1
- Zustand: Brandneu
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
- Netzlänge [mm]: 390
- Netzbreite [mm]: 123
- Netztiefe [mm]: 30
- Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
- für OE-Nummer: 1405000000
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Dichtung
- Verpackungsbreite [cm]: 10,50
- Verpackungslänge [cm]: 20,5
- Verpackungshöhe [cm]: 62,00
- Hersteller: MAHLE
- Nettogewicht [g]: 1033
- Zustand: Brandneu
zzgl. Versandkosten 21,95 CHF
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Filter
- Kühlungsart: wassergekühlt
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Ölkühler
- Zustand: Brandneu