Auspuff Info

Von der am Ende des Verbrennungstraktes angebauten Abgasanlage hängt maßgeblich mit ab, wie laut und belastend die Abgase die Umwelt belasten können. Damit ergibt sich logisch, dass der Auspuff und der Motor systemisch verbunden sein müssen. In den Zylindern wird das Gemisch aus Kraftstoff und Luft verbrannt, wobei Explosionen frei werden. Druck durch die entstandene Hitze, Stöße durch die Explosionen und Gas durch die Verbrennung müssen herausgelassen werden. Dabei wirken ob der Energieentwicklung im Motor heftige Kräfte auf die Abgasanlage ein. Die Stöße bewirken Lärm, der Druck Schwingungen und das Gas CO2. Alle drei Faktoren müssen eingegrenzt und vermindert werden.

Mit einer Abgasanlage, die optimal auf den Verbrennungsmotor eingestellt und abgestimmt ist, kann auch die Leistung des Motors optimiert werden, ohne dass dazu ein höherer Kraftstoffverbrauch notwendig sein wird. Dazu hat ein Auspuff in geeigneter Form und Geschwindigkeit alle entstehenden Faktoren aus der Verbrennung aufzunehmen. Erst dann kann auch die Leistung des Motors bei geringerer Drehzahl gleich ausfallen.

Die Aufnahme des Abgases und des Drucks beginnt am Krümmer, der mehrere Krümmer aus den verschiedenen Zylindern vereint. Schon hier muss das Zusammentreffen der Rohre optimal gesteuert werden, um keine Rückstöße und Staus zu erzeugen. Die Schwingungen aus dem Motorraum werden auch schon direkt mit aufgenommen. Dies bewerkstelligen die Lambdasonde und das Hosenrohr. Erst danach wird das Gas zum Katalysator kommen, welcher in Zusammenarbeit mit der Lambdasonde die Umwandlung der Gase vornimmt.

Diese Umwandlung geschieht unter noch sehr hohen Hitzegraden und wird von Blechen und keramischen Teilen und bei Dieselfahrzeugen zusätzlich von Rußfiltern unterstützt. Die Vorschalldämpfer, Mittelschalldämpfer und Endschalldämpfer leisten schließlich den Part der Lärmreduzierung. Trotz der vielen Einzelteile wird die Abgasanlage kaum anders als durch Rost bedroht und relativ langlebig. Über die Teile zu den Marken und Modellen wird im Onlineshop ein günstiges Angebot vorliegen, was auch für Bremsbacken, Dichtungen, Stoßdämpfer, Impulsgeber, Nockenwelle etc. gilt.

Auspuff: Sortiment

Lambdasonde nicht für Schaltgetriebe sequentiell links für Rechtslenker für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion für bleifreien Kraftstoff Diagnosesonde nach Katalysator (RIDEX, 3922L0167)
Lambdasonde | RIDEX 3922L0167 Art. Nummer: 3922L0167
Lambdasonde RIDEX (Artikel: 3922L0167)
42,49 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
Zzgl. Versandkosten 35,00 CHF
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Über 100 Artikel auf Lager
  • Pol-Anzahl 4
  • Anschluss/Klemme ggf. Steckeranschluss anpassen
  • Zustand  Brandneu
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Lambdasonde vorne für Linkslenker vor Katalysator (RIDEX, 3922L0006)
Lambdasonde | RIDEX 3922L0006 Art. Nummer: 3922L0006
Lambdasonde RIDEX (Artikel: 3922L0006)
31,99 CHF
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Über 100 Artikel auf Lager
  • Länge [mm] 300
  • Anzahl der Leitungen 4
  • Zustand  Brandneu
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Lambdasonde GLX Schaltgetriebe links für Postfahrzeuge für Fahrzeuge mit Katalysator braun Schraubanschluss für Linkslenker für Fahrzeuge mit elektronischem Gaspedal (Drive-by-Wire) kurzer Radstand für Fahrzeuge mit Doppelkupplung für bleifreien Kraftstoff schwarz Japan vor Katalysator (BOSCH, 0 258 986 602)
Lambdasonde | BOSCH 0 258 986 602 Art. Nummer: 0 258 986 602
Lambdasonde BOSCH (Artikel: 0 258 986 602)
60,99 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
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Über 100 Artikel auf Lager
  • Produktreihe Universal
  • Leiteranzahl 4
  • Empfohlenes Wechselintervall [km] 160000
  • Anschluss/Klemme ggf. Steckeranschluss anpassen
  • Zustand  Brandneu
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Lambdasonde 750mm (DENSO, DOX-0119)
Lambdasonde | DENSO DOX-0119 Art. Nummer: DOX-0119
Lambdasonde DENSO (Artikel: DOX-0119)
38,99 CHF
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Über 100 Artikel auf Lager
  • Produktreihe Universal fit
  • Gewindemaß M18x1.5
  • Kabellänge [mm] 750
  • Pol-Anzahl 4
  • Qualität OE
  • Gewicht [g] 103
  • Zustand  Brandneu
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Lambdasonde Automatikgetriebe vorne für Fahrzeuge mit Ottomotor vor Katalysator (BOSCH, 0 258 006 027)
Lambdasonde | BOSCH 0 258 006 027 Art. Nummer: 0 258 006 027
Lambdasonde BOSCH (Artikel: 0 258 006 027)
57,99 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
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Über 100 Artikel auf Lager
  • Länge über Alles [mm] 565
  • Leiteranzahl 4
  • Empfohlenes Wechselintervall [km] 160000
  • Zustand  Brandneu
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Endschalldämpfer 630mm (VEGAZ, PGS-129)
Endschalldämpfer | VEGAZ PGS-129 Art. Nummer: PGS-129
Endschalldämpfer VEGAZ (Artikel: PGS-129)
35,99 CHF
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Über 100 Artikel auf Lager
  • Einbauseite hinten
  • Länge [mm] 630
  • Gewicht[kg] 5
  • Zustand  Brandneu
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Mittelschalldämpfer (POLMO, 30.233)
Mittelschalldämpfer | POLMO 30.233 Art. Nummer: 30.233
Mittelschalldämpfer POLMO (Artikel: 30.233)
23,49 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
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Lambdasonde USA Automatikgetriebe links für Fahrzeuge mit Katalysator grau Benzin/Gas (Bifuel) für Linkslenker für Fahrzeuge mit mechanischem Gaspedal für verbleiten Kraftstoff vor Katalysator (BOSCH, 0 258 986 505)
Lambdasonde | BOSCH 0 258 986 505 Art. Nummer: 0 258 986 505
Lambdasonde BOSCH (Artikel: 0 258 986 505)
57,49 CHF
inkl. 7.7% MwSt.
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Zzgl. Ev. Zölle
Über 100 Artikel auf Lager
  • Produktreihe Universal
  • Leiteranzahl 4
  • Empfohlenes Wechselintervall [km] 160000
  • Anschluss/Klemme ggf. Steckeranschluss anpassen
  • Zustand  Brandneu
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