Die Autokupplung setzt sich aus vielen verschiedenen Einzelteilen zusammen, die als Ganzes die Funktion der Kupplung garantieren. Eines der Kupplungseinzelteile ist das Schwungrad. Das Schwungrad dient als Speicher der Kräfte und unterstützt die Kurbelwelle eventuelle Schwankungen auszugleichen. Steigt die Belastung des Autos, findet dank des Schwungrads kein Leistungsabfall des Motors statt. Des Weiteren ist der Zahnradkranz, der auf das Schwungrad aufgesetzt ist, für eine perfekte Startfunktion des Autos verantwortlich.

Schwungrad – was sollte man wissen?

Ob Schwungrad, Kupplungsseil, Ausrücklager, Ausrückhebel, Druckplatten, Kupplungsdeckel, Membranfeder oder Anlasser Zahnkranz, aufgrund der vielen Einzelteilen, die aufeinander aufbauen, ist die Kupplung einer der anfälligsten Bauteile eines Autos. Es gilt die Kupplung pfleglich zu behandeln, denn eine Reparatur ist oft nicht gerade billig. Daher sollte man alles tun, um die Lebensdauer der Kupplung zu erhöhen.

Man sollte daher seine Kupplung nicht als Fußabstellplatz benutzen. Des Weiteren sollte man die Kupplung nur dann verwenden, wenn das wirklich sein muss. Das Halten des Autos mit der Kupplung, weder vor der Ampel noch bei am Berg anfahren ist zu vermeiden. An der Ampel schaltet man sein Auto aus und am Berg kann man mit der Unterstützung der Handbremse anfahren. Auch wenn das auf dem Ersten vielleicht recht umständlich wirkt, doch die Kupplung ihres Autos wird das Ihnen danken.

Wie kündigt sich ein kaputtes Schwungrad an?

Bei einem defekten Schwungrad macht sich meist zwischen 1000 und 3000U/min ein metallisches Geräusch bemerkbar. Auch Motorrasseln beim Start oder kur vor dem Ausstellen ist ein Symptom eines defekten Schwungrades. Weitere Anzeichen wären, dass man bei der Anlasser Betätigung ein Klopfgeräusch hört. Der Automotor kann bei hoher Belastung und niedriger Drehzahl ein Dröhnen von sich geben. Auto Ruckeln im Leerlauf und eine ruppige Schaltung sind ebenfalls Symptome, die für ein defektes Schwungrad sprechen. Bei all den genannten Anzeichen ist es sinnvoll, die Funktion des Schwungrads prüfen zu lassen. Unnütz Zeit verstreichen zu lassen ist nicht anzuraten, da das Folgeschäden am Auto nach sich ziehen kann.

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