Luftfederung für Ihr Automobil:

Luftfederung: der Austausch und die Auswahl

Wann und weshalb eine Luftfederung ausgetauscht werden muss

Falls das Auto oft genutzt wird, liegt die Lebensdauer von der Komponente bei ungefähr 100.000 Betriebskilometern. Es gibt häufig Probleme aufgrund eines Verschleißes von mehreren Elementen des Geräts: bei einer Luftfeder oder einem Kompressor.

Der pneumatische Kompressor stoppt durch eine Überhitzung. Dazu kommt es bei einem Kurzschluss im Luftkompressor Relais. Es kann auch zur Abnutzung von manchen Komponenten des Kompressors kommen, beispielsweise bei dem Zylinder. Man kann dann einen Luftfederungs-Reparatursatz-Kompressor gebrauchen. Der Zylinder, der Kolbenring und weitere Komponenten gehören ebenfalls dazu.

Die Luftfeder bricht häufig durch einen Verschleiß. Dazu kommt es oft, falls es bei dem Element keine Gummiabdeckung gibt oder wenn der Schutzbelag beschädigt ist.

Eine blinkende Anzeige am Armaturenbrett des Federungssystems ist ein Anzeichen für ein gebrochenes Federbein. Man kann auch beim Parken bemerken, das der Wagen auf einem der Rädern herunterhängt; die Vorderachse oder Hinterachse des Wagens können abgesenkt werden. Bei der Arbeit des Kompressors kann man ebenfalls Geräusche wahrnehmen. Wenn es Probleme gibt, sollte man die Luftfederung austauschen.

So wählt man eine optimale Luftfederung aus

Häufig wird die Luftfeder mit Doppel- oder Viergangschaltung in Personenkraftfahrzeugen genutzt. Wenn es ein Zweikreissystem gibt, kann eine Achse eingebaut werden, man kann jedes Rad auch separat auf der Achse einstellen. Ebenfalls sind zwei Zwei-Wege-Luftfederungen oder eine One-Speed-Luftfederung vorhanden, um sämtliche Autoräder einstellen zu können.

Ein falscher Betrieb eines der Teile hängt stark mit dem Produzenten zusammen. Es gibt beispielsweise hochwertige Komponenten für eine Luftfederung von den Marken DT, sowie WABCO.

Bei dem Kauf der Teile muss man auch darauf achten, auf welcher Achse sie verwendet werden. Es kann beispielsweise eine pneumatische Feder für Vorder- und Hinterachse geben. Bei dem Kauf muss man die EIgenschafte des Autos beachten: das Modell, die Marke, die Art des Autos, das Baujahr und die Größe des Radstandes.