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Die rumänische Marke Dacia entstand 1952 noch unter kommunistischer Diktatur und widmete sich zu Beginn der Produktion von Nutzfahrzeugen. 1967 holte sich das Staatsunternehmen Renault mit ins Boot und veranlasste eine Runderneuerung, aus der Die PKW Fertigung hervorging. In der Folgezeit produzierte Dacia Modelle für Renault im Auftrag und ein eigenes Modell, den Dacia 1300, der seine Rolle hauptsächlich in Rumänien spielte, dort aber so beliebt wurde, wie der VW Käfer im Westen Europas. Der Name Dacia geht auf die Bezeichnung Daciae der Römer für das Land der Daker zurück. Personen konnten in Diktaturen für Unternehmen nicht gewählt werden, da dies den Staatsführern von Diktaturen immer suspekt war und ist.

Seit 1978 arbeitete Dacia wieder ohne Beteiligung von Partnern. Erst mit dem Zusammenbruch des Kommunismus änderte sich die Lage dramatisch. Gebrauchte Fahrzeuge des Westens strömten nach Rumänien, so dass der Absatz von Dacia zusammenbrach. So wurde wieder ein Partner benötigt, der erst mit Peugeot und danach wieder mit Renault gefunden wurde. Heute ist Dacia vollständig unter das Dach von Renault geschlüpft. Es werden weiterhin erfolgreich Lastwagen, Lieferwagen und Kleinwagen produziert. Mit dem Modell Logan gelang ein Kleinwagen, der äußerst sparsam fährt, zuverlässig ist und klein genug ist, um in der Großstadt immer einen Parkplatz zu finden. Noch sind die Lohnkosten in Rumänien sehr niedrig, so dass der Logan der günstigste Kleinwagen ist, der in Europa hergestellt wird.

Der Export boomt daher, was auch dazu führt, dass die Produktion der Ersatzteile floriert. Dies hat Dacia veranlasst auch einen Pickup auf den Markt zu bringen. Diese Trend-Modelle verkaufen sich auch dank des niedrigen Preises sehr erfolgreich. Noch hat dieser Dacia einige kleine Mängel, die aber günstig zu beheben sind. Teile hierzu finden Sie stets günstig im Onlineshop, in dem auch ein großes Sortiment wartet wie auszugsweise Stoßdämpfer, Traggelenk, Geberzylinder, Kotflügel, Fensterheber etc.