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Toyota Motor Corporation, ein japanischer Automobilhersteller, wurde im Jahr 1937 gegründet. Das Unternehmen stellt PKWs her und hat sogar Fahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzellen und mit Hybridantrieb im Sortiment.

Besondere technische Merkmale der Toyota Fahrzeuge

• Die TSWIN-Motoren. Dieser Motoren haben Koblen, die mit einer Beschichtung aus Aluminium überzogen sind, die wiederum mit Silica verstärkt wurde. So wird weniger Wärme verloren und es kann die Kraftstoffeffizienz erhöht werden. Dieser Motor feierte sein Debüt im Toyota Hilux, einem Pickup, als dessen achte Generation im Jahr 2015 auf den Markt kam. Die Leistung dieser 2,8 TSWIN Motoren liegt bei maximal 177 PS. Das maximale Drehmoment von 450 Nm liegt bei 1600 Umdrehungen pro Minute.
• E-Four, der elektrische Allradantrieb. Ein dedizierter Elektromotor treibt diesen Allradantrieb an, ganz anders als es bei mechanischen Allradantrieben der Fall ist. Dies steigert die Effizienz im gesamten Antriebssystem. Sein Debüt feierte dieser Antrieb 2015 und der Antrieb ist für den Prius XW50 mit fünf Türen entworfen worden.

Die Merkmale des Designkonzept

Der J-Faktor spielt eine zentrale Rolle beim Designkonzept von Toyota. Traditionelle japanische Were sowie deren Ästhetik bestimmen das Design. Die enge Naturverbundenheit der Japaner treibt sie an, ihre Schöpfungen so nah wie möglich an der Natur zu halten. Ein Venenmuster eines Blattes stellte die Grundlage für das Design des Armaturenbretts, dass im Schrägheck Prius XW50 zu Einsatz kam.

Ein weiteres Ziel dieses Designkonzepts ist es, das Fahrzeug so klein wie möglich zu halten, ohne dabei auf Komfort zu verzichten. Der 3-Türer Schrägheck iQ gilt als perfektes Beispiel für diese Philosophie. Dieses Fahrzeug wurde von 2008 bis 2015 produziert und sein Design entwickelte der japanische Desginer Hiroki Nakajima. Das Fahrzeug war 1.5000 Millimeter hoch, 1680 Millimeter breit und 2,985 Millimeter lang. Trotzdem fanden bis zu vier Passagiere im Innenraum des Fahrzeugs ohne Probleme Platz. Dieses Fahrzeug basierte auf dem Konzeptfahrzeug iQ, das im Jahr 2007 und auf der Automobilmesse “Internationale Automobilausstellung” in Deutschland debütierte.

Die Sicherheitssysteme der Toyota-Modelle

2012 feierte der Einparkassistent ICS sein Debüt. Dieses System trägt dazu bei, dass die Wahrscheinlichkeit einer Kollision verringert wird. Sollte ein Hindernis erkannt werden, kann das System sogar eigenständig bremsen. Der 5-Türer Schrägheck Prius XW50 hat diese Technologie an Bord.

Das Assistenzsystem Radar Cruise Control (kurz DRCC) trägt dazu bei, dass die Müdigkeit des Fahrers auf langen Fahrten verringert wird. Das System hält eigenständig die erlaubte Geschwindigkeit und den vorgeschriebenen Abstand zum Fahrzeug vor Ihrem Fahrzeug ein. Deshalb ist das System auch in der Lage, das Fahrzeug selbstständig zu beschleunigen oder abzubremsen - je nachdem wie die Situation gerade ist. Die dritte Generation des Tacoma Pickups hat diese Technologie seit 2009 an Bord.

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