Getriebeöl für VW CADDY 2005 Bj finden:
Getriebeöl VW CADDY 2005
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Beste Artikel: Achsgetriebeöl CADDY 2005
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- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 2:0A FS, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 341 E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Mack GO-J, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Mobilube
- Modell: 1 SHC
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Herstellerempfehlungen: VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 532, VW G 052 527, VW G 052 726, VW G 052 798, VW G 055 726, BMW MTF LT-1, BMW MTF LT-2, BMW MTF LT-3, BMW MTF LT-4, Ford WSS-M2C200-D2, MB 235.10, Nissan 999MP-MTF20P, Nissan KE91699932R, Mitsubishi MZ312644, PSA 9730 A2, PSA 9730 A8, PSA B71 2330, Toyota JWS 227
- Produktreihe: Max 7
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
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- Gebindeart: Dose
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Öl: Vollsynthetiköl
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MIL-L 2105 C, MIL-L 2105 D
- Produktreihe: GL5
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 20
- Viskositätsklasse SAE: 80W
- Spezifikation: API GL-4
- Herstellerempfehlungen: ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 03E, ZF TE-ML 21F, MF M1145, Ford ESN-M2C-134D, Case 1207, Case 1209, MAT 3505, MAT 3525, MAT 3540
- Produktreihe: Transmax
- Modell: Agri Trans Plus
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Traktor
- Ölherstellerempfehlung: ZF TE-ML 17E, S-Matic, RC-Shift
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C218-A, Ford WSS-M2C936-A, LR GX73-M1R564-AA, MB 236.24, Mitsubishi SSTF-I, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 052 536, VW G 055 529, VW G 055 536, ZF TE-ML 11
- Produktreihe: 8100
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Länge [mm]: 60
- Höhe [mm]: 225
- Farbe: gelb
- Öl: Vollsynthetiköl
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Service Information beachten
- Systemfüllmenge beachten
- Gewicht [kg]: 0,9
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Breite [mm]: 115
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Spezifikation nach API: GL-4/5
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Herstellerempfehlungen: TL 052 182, TL 052 529, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, G 055 529, G 052 182, G 052 529, 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477, Citroën 6DCT451 , Ford/Getrag 7DCT300, MB F‐DCT350, MB F‐DCT500, Mitsubishi 6DCT470, VOLVO 1161838, VOLVO 1161839, Porsche/ZF 7DT75A
- Produktreihe: Fluidmatic
- Modell: DCT MV
- Fahrzeugtyp: PKW
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Ölherstellerempfehlung: Ford WSS-M2C-936-A, Audi S-Tronic D L501, VW G 052 529, Peugeot Getrag DCT, Volvo, Chrysler (EU), Mitsubishi, Skoda, (VW DQ 250, DSG)
- Produktreihe: TRANSMAX
- Modell: Dual
- Herstellerempfehlungen: VW, Seat
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Farbe: grün
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 60
- Inhalt [Liter]: 1
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: V10-3025, V10-3223
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Breite [mm]: 115
- Höhe [mm]: 225
- Gewicht [kg]: 0,96
- Farbe: gelb
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- Systemfüllmenge beachten
- Getriebetyp: DSG
- Gebindeart: Flasche
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Herstellerempfehlungen: Porsche 000.043.207, Renault BOT 450 EDC, Fiat 9.55550-MZ6, PSA 9734.S2, Porsche 000.043.20, Chrysler 68044345EA, Mitsubishi Dia Quee, AUDI-VW G 052 529 A2, MB 236.21, MB 236.25, MB 001 989 85 03, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford XT-11-QDC, AUDI-VW TL 521 82, AUDI-VW G 052 182 A, BMW DCTF-1, BMW FFL-4, BMW MTF-5, BMW 83 22 2 148 578, BMW 82 22 2 148 579, Ford WSS-M2C 936-A, Ford WSD-M2C00-D2, Volvo 1161838, Volvo 1161839
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 798, VW G 055 726, BMW MTF LT-4, Ford WSS-M2C200-D2, MB 235.10, Mitsubischi MZ312644, Nissan 999MP-MTF20P, PSA B71 2330, Toyota JWS 227
- Produktreihe: MTF-4
- Modell: GL-4
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
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- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 7 533 818, BMW MTF LT-3, Fiat 9.55550- MZ6, Ford WSS-M2C200-D2, PSA B71 2310, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 726, VW G 055 512, VW G 060 726, VW G 070 726
- Produktreihe: Top Tec
- Modell: MTF 5100
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Spezifikation: ATF DTC
- Herstellerempfehlungen: Audi G 052 529 A2, BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, BMW DCTF-1, BOT 341, Chrysler 68044345 E, Citroën/Peugeot 9734, MB 236.21, Fiat 9.55550-MZ6, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford USA XT-11-QDC, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSS-M2C936-A, Mitsubishi SSTF-I, Mitsubishi MZ320065, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 055 529 A2
- Modell: DCT/DSG
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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