Getriebeöl für FORD RANGER 2024 Bj finden:
Getriebeöl FORD RANGER 2024
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Beste Artikel: Achsgetriebeöl RANGER 2024
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- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 2:0A FS, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 341 E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Mack GO-J, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Mobilube
- Modell: 1 SHC
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Herstellerempfehlungen: MIL-L 2105 C, MIL-L 2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A, ZF 002053
- Viskositätsklasse SAE: 80W-90
- Produktreihe: Hypoid GL5
- Gebindeart: Flasche
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für hypoidverzahnte Getriebe
- Ölherstellerempfehlung: MAN 342 Typ M1, MB 235.0
- Zustand: Brandneu
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- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Fahrzeugtyp: Auto
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Länge [mm]: 60
- Höhe [mm]: 225
- Farbe: gelb
- Öl: Vollsynthetiköl
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Service Information beachten
- Systemfüllmenge beachten
- Gewicht [kg]: 0,9
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Breite [mm]: 115
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Herstellerempfehlungen: MT-1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Produktreihe: Hypoid GL4/GL5
- Gebindeart: Flasche
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für hypoidverzahnte Getriebe
- Ölherstellerempfehlung: DAF, Eaton, MAN M 3343 Typ M, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12E
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 80W-90
- Produktreihe: Spirax S2
- Modell: G
- Herstellerempfehlungen: ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Öl: Synthetiköl
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Herstellerempfehlungen: MB 235.73, Ford WSS-M2C200-D2
- Produktreihe: Transmax
- Modell: Manual FE
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Kupplungsausführung: für Trockenkupplung
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 798, VW G 055 726, BMW MTF LT-4, Ford WSS-M2C200-D2, MB 235.10, Mitsubischi MZ312644, Nissan 999MP-MTF20P, PSA B71 2330, Toyota JWS 227
- Produktreihe: MTF-4
- Modell: GL-4
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, Mack GO-J Plus, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Produktreihe: Syncro
- Modell: GLV GL-5
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Fahrzeugtyp: Auto
- Gebindeart: Flasche
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- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 70W-75
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 171, VW G 052 527
- Spezifikation: API GL-4
- Produktreihe: Top Tec MTF
- Modell: 5300
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 80W-90
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1
- Herstellerempfehlungen: MAN 342, MIL-L-2105 D, Mack GO-J
- Produktreihe: Hypoid
- Modell: GLS
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
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