Kurbelwellensimmering für CHEVROLET S10 2014 Bj finden:
Kurbelwellensimmering CHEVROLET S10 2014
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Beste Artikel: Kurbelwellendichtring S10 2014
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- Innendurchmesser [mm]: 100
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: SP
- Gehäusetyp: mit Gehäuse
- Montageinformation beachten
- Warentarifnummer: 8409999990
- Zustand: Brandneu
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ELRING 302.170 Kurbelwellensimmering
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- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: AW
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- Höhe [mm]: 6,2
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- Durchmesser [mm]: 55
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- Zustand: Brandneu
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ELRING 702.269 Kurbelwellensimmering
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- Innendurchmesser [mm]: 35
- Material: MVQ (Silikon-Kautschuk)
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- Bauart Radialwellendichtring: AW/BS
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
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ELRING 694.770 Kurbelwellensimmering
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- Bauart Radialwellendichtring: ASW
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AJUSA 15056700 Kurbelwellensimmering
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- Innendurchmesser [mm]: 57
- Höhe [mm]: 9
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- Innendurchmesser [mm]: 45
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PAYEN NB806 Kurbelwellensimmering
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- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
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- Bauart Radialwellendichtring: 829S LD
- Höhe [mm]: 11
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- Zustand: Brandneu
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AJUSA 15010000 Kurbelwellensimmering
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- Innendurchmesser [mm]: 31
- Höhe [mm]: 8
- Durchmesser [mm]: 50
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PAYEN NB700 Kurbelwellensimmering
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- Innendurchmesser [mm]: 31
- Material: MVQ (Silikon-Kautschuk)
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- Bauart Radialwellendichtring: 827S RD
- Höhe [mm]: 8
- Durchmesser [mm]: 50
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KAMOKA 8707009 Kurbelwellensimmering
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OSSCA 04895 Kurbelwellensimmering
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- Innendurchmesser [mm]: 85
- Einbauposition: getriebeseitig
- Breite [mm]: 15,7
- Form: O-Form
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AJUSA 15053000 Kurbelwellensimmering
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- Innendurchmesser [mm]: 76
- Höhe [mm]: 10
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