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Automatikgetriebeöl: Sortiment
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- Inhalt [Liter]: 5
- Gebindeart: Kanister
- Produktreihe: HIGHTEC
- Modell: ATF 9000
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Herstellerempfehlungen: Voith 55.6335.xx, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z11, MAN 339 Type Z2, MB 236.9, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B, ALLISON C-4, DEXRON III-H, FORD MERCON, FORD MERCON V, MB 236.6, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C
- Zustand: Brandneu
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- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 1
- Produktreihe: HIGHTEC
- Modell: ATF 9000
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C-4, DEXRON III-H, FORD MERCON, FORD MERCON V, MB 236.6, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 16R, ZF TE-ML 17C, VOITH 55.6335.xx, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z11, MAN 339 Type Z2, MB 236.9, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 20B, ZF TE-ML 25B
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- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Produktreihe: HIGHTEC
- Modell: ATF 9007
- Getriebeart: Getriebeautomatik 9 Gang
- Herstellerempfehlungen: JASO 1A-LV, DSIH 6p805, Hyundai/Kia SPH-IV, Hyundai/KiaSPH-IV RR, Hyundai NWS-9638, MB 236.16, MB 236.17, Mitsubishi J3, Mitsubishi PA, Mitsubishi SP-IV, Nissan Matic W, Saab 93 165 147, Volvo 31256775, VW G 055 162, VW G 052 540
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 5
- Gebindeart: Kanister
- Produktreihe: HIGHTEC
- Modell: ATF 9005
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Ölherstellerempfehlung: MB 236.15
- Getriebetyp: NAG-2
- Getriebenummer: 722.9
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 20
- Gebindeart: Kanister
- Produktreihe: HIGHTEC
- Modell: ATF CVT
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Ölherstellerempfehlung: VW TL 52 180, VW TL 52 516, BMW EZL799, BMW EZL799A, BMW 83 22 0 136 376, BMW 83 22 0 429 154, Daihatsu Ammix, CVTF-DC, CVTF-DFE, CVTF-DFC, CVTF-TC, Dodge/Jeep NS-2, Dodge/Jeep CVTF+4, Ford CFT23, MOPAR CVT 4, Ford WSS-M2C925-A, Ford CFT30, Ford WSS-M2C933-A, Motorcraft XT-7-QCFT, Ford MERCON C, GM DEX-CVT, GM DEX-CVTF I-Green2, Honda HMMF, Honda HCF-2, Hyundai/Kia SP-CVT 1, Mazda CVTF 3320, MB CVT 28, MB 236.20, Mini EZL799, Mini EZL799A, Mini ZF CVT V1, DiaQueen CVT J1, DiaQueen CVT J4, DiaQueen CVT J4+, DiaQueen CVT SP-III, Nissan NS-1, Nissan NS-2, Nissan NS-3, Punch EZL 799, Punch EZL 799A, Renault ELFMATIC CVT, Toyota/Lexus CVT TC, Toyota/Lexus CVT FE, Subaru NS-2, Lineatronic CVTF, Subaru CVT II, Subaru HT CVT, Subaru i-CVTF, Subaru K0425Y 0710, Subaru CV-30, Subaru e-CVTF, Suzuki CVTF 3320, Suzuki TC, Suzuki NS-2, Suzuki CVTF Green-1, Suzuki CVTF Green-2
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- Gebindeart: Flasche
- Produktreihe: HIGHTEC
- Modell: ATF 9004
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
- Ölherstellerempfehlung: HYUNDAI/KIA Red-1K, MB 236.12, MB 236.14, SSANG YONG
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Produktreihe: HIGHTEC
- Modell: ATF 8000
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C-4, CAT TO-2, FORD MERCON, DEXRON III-G, Ford WSS-M2C195-A, MB 236.5, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 17C, VOITH 55.6335.xx, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MB 236.1, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 5
- Gebindeart: Kanister
- Produktreihe: HIGHTEC
- Modell: ATF 9006
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Ölherstellerempfehlung: Ford MERCON SP, Ford MERCON LV, Aisin Warner AW-1, BMW 83 22 0 142 516, BMW 1375.4, BMW 83 22 2 305 396, BMW ATF 2, BMW 83 22 2 355 599, BMW ATF 6, Ford WSS-M2C938-A, Honda DW-1, Hyundai SP-IV, Jaguar Fluid 8432, Land Rover TYK500050, Mazda FZ, Nissan Matic S, Toyota Type WS, Toyota JWS 3324, VW G 055 005, ZF S671 090 255
- Zustand: Brandneu
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- Gebindeart: Kanister
- Produktreihe: HIGHTEC
- Modell: ATF 9600
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Ölherstellerempfehlung: BMW ETL 7045 E, BMW ETL 8072 B, MB 236.41
- Herstellerempfehlungen: DEXRON VI
- Zustand: Brandneu
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- Produktreihe: HIGHTEC
- Modell: ATF CVT
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Ölherstellerempfehlung: VW TL 52 180, BMW EZL799, VW TL 52 516, BMW EZL799A, BMW 83 22 0 429 154, Daihatsu Ammix, CVTF-DC, CVTF-DFE, CVTF-DFC, BMW 83 22 0 136 376, CVTF-TC, Dodge/Jeep NS-2, Dodge/Jeep CVTF+4, MOPAR CVT 4, Ford CFT23, Ford WSS-M2C925-A, Ford CFT30, Ford WSS-M2C933-A, Motorcraft XT-7-QCFT, Ford MERCON C, GM DEX-CVT, GM DEX-CVTF I-Green2, Honda HMMF, Honda HCF-2, Hyundai/Kia SP-CVT 1, Mazda CVTF 3320, MB CVT 28, MB 236.20, Mini EZL799, Mini EZL799A, Mini ZF CVT V1, DiaQueen CVT J1, DiaQueen CVT J4, DiaQueen CVT J4+, DiaQueen CVT SP-III, Nissan NS-1, Nissan NS-2, Nissan NS-3, Punch EZL 799, Punch EZL 799A, Renault ELFMATIC CVT, Toyota/Lexus CVT TC, Toyota/Lexus CVT FE, Subaru NS-2, Lineatronic CVTF, Subaru CVT II, Subaru HT CVT, Subaru i-CVTF, Subaru K0425Y 0710, Subaru CV-30, Subaru e-CVTF, Suzuki CVTF 3320, Suzuki TC, Suzuki NS-2, Suzuki CVTF Green-1, Suzuki CVTF Green-2
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- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Produktreihe: HIGHTEC
- Modell: ATF DCG II
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Ölherstellerempfehlung: Ford WSS-M2C936-A, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW FFL-4, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Dodge BOT 341, Ferrari TF DCT-F3, MB 236.21, MB 236.22, MB 236.24, MB 236.25, DiaQueen SSTF-I, Porsche 99991708001, Porsche 99991708000, Porsche FFL-3, PSA 9734.S2, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Renault BOT 450, Renault DC4, Volvo 1161838, Volvo 1161839, Volvo BOT 341, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 055 529, VW G 052 536, VW G 055 536
- Getriebetyp: DQ250, DQ500, DL 501
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- Modell: ATF 9005
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Ölherstellerempfehlung: MB 236.15
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
- Getriebetyp: NAG-2
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