Antriebswellengelenk für CHEVROLET SPARK 2012 Bj finden:
Antriebswellengelenk CHEVROLET SPARK 2012

Radaufhängung Ersatzteile CHEVROLET SPARK 2012
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- Radlager CHEVROLET SPARK 2012
- Antriebswelle CHEVROLET SPARK 2012
- Getriebeöl CHEVROLET SPARK 2012
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- Differential CHEVROLET SPARK 2012
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Beste Artikel: Gleichlaufgelenk SPARK 2012
inkl. 8.1% MwSt.
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 147
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 20
- Zähnezahl ABS-Ring: 47
- Dichtringdurchmesser [mm]: 52
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Gelenkdurchmesser [mm]: 69
- Durchmesser 1 [mm]: 21
- ABS-Ring-Durchmesser [mm]: 83
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 23
- Innenverzahnung Radseite: 19
- Zähnezahl ABS-Ring: 40
- Dichtringdurchmesser [mm]: 46
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 76
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 148,5
- Außenverzahnung Radseite: 23
- Innenverzahnung Radseite: 19
- Zähnezahl ABS-Ring: 40
- Dichtringdurchmesser [mm]: 46
- Spezifikation: Outer groove
- Gewindemaß: M20X1
- Technische Informationsnummer: Outer groove
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 23
- Innenverzahnung Radseite: 19
- Zähnezahl ABS-Ring: 40
- Dichtringdurchmesser [mm]: 46
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gewindemaß: M18x1.5, M18x1,5
- Durchmesser [mm]: 71,5
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 147
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 20
- Dichtringdurchmesser [mm]: 52
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 69
- Gewindemaß: M20x1.5
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 190250
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 148
- Außenverzahnung Radseite: 23
- Innenverzahnung Radseite: 19
- Zähnezahl ABS-Ring: 40
- Dichtringdurchmesser [mm]: 46
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 69
- Gewindemaß: M18x1.5
- ABS-Ring-Durchmesser [mm]: 76
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: 190135
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 190250
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 133,5
- Dichtringdurchmesser [mm]: 35
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 19
- Außenverzahnung Differenzialseite: 22
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 23
- Innenverzahnung Radseite: 19
- Dichtringdurchmesser [mm]: 46
- Durchmesser [mm]: 71,5
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 144,5
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Innenverzahnung Radseite: 23
- Dichtringdurchmesser [mm]: 51
- Gewindemaß: M24X1,5
- Technische Informationsnummer: Middle groove
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, radseitig
- Länge [mm]: 160
- Außenverzahnung Radseite: 30
- Innenverzahnung Radseite: 34
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59
- Gewindemaß: M24X1,5
- Getriebetyp: AT/MT
- Technische Informationsnummer: Middle groove
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 22
- Zähnezahl ABS-Ring: 47
- Dichtringdurchmesser [mm]: 51,8
- Durchmesser [mm]: 83,7
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 165
- Außenverzahnung Radseite: 28
- Innenverzahnung Radseite: 34
- Getriebeart: Getriebeautomatik 5 Gang, Schaltgetriebe 5 Gang, Getriebeautomatik 6 Gang
- Dichtringdurchmesser [mm]: 55,5
- Gewindemaß: M24X1,5
- Technische Informationsnummer: Outer groove
- Zustand: Brandneu
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