Antriebswellengelenk für BMW 6er 2003 Bj finden:
Antriebswellengelenk BMW 6er 2003
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Beste Artikel: Gleichlaufgelenk 6er 2003
inkl. 8.1% MwSt.
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- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Fabrikationsnummer: NPZ-BM-009
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Durchmesser [mm]: 108
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,5
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Lochanzahl: 6
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Länge [mm]: 73
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 25
- Fabrikationsnummer: NPZ-BM-027
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 73
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 88
- Gewindemaß: M16x1.5
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 70
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 86
- Gewindemaß: M16x1.5
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse links
- Dichtringdurchmesser [mm]: 44
- Gelenkart: Tripodegelenk, Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 82
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 24
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Verpackungslänge [cm]: 20,5
- Verpackungsbreite [cm]: 10,5
- Verpackungshöhe [cm]: 10,5
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 152
- Dichtringdurchmesser [mm]: 43,9
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 108
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kappe
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,20
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig, innen, links
- Gelenkart: Tripodegelenk
- Mengeneinheit: Satz
- Menge: 1
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- Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig
- Länge [mm]: 184
- Dichtringdurchmesser [mm]: 44
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 24
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Fabrikationsnummer: NPW-BM-032
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Gewindemaß: M16 x 1,5
- Gewicht [kg]: 2,090
- Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse
- Länge [mm]: 26
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Durchmesser [mm]: 100
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Fabrikationsnummer: NPW-BM-031
- Zustand: Brandneu
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