Antriebswellengelenk für BMW 5er 2023 Bj finden:
Antriebswellengelenk BMW 5er 2023
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Beste Artikel: Gleichlaufgelenk 5er 2023
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- Einbauposition: Vorderachse, Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Länge [mm]: 73
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 25
- Fabrikationsnummer: NPZ-BM-027
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse links
- Dichtringdurchmesser [mm]: 44
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk, Tripodegelenk
- Durchmesser [mm]: 82
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 24
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Menge: 1
- Verpackungslänge [cm]: 20,5
- Verpackungsbreite [cm]: 10,5
- Verpackungshöhe [cm]: 10,5
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 484
- Dichtringdurchmesser [mm]: 29
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 24
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Fabrikationsnummer: NPZ-BM-009
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, radseitig
- Länge [mm]: 606
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Menge: 1
- Verpackungslänge [cm]: 17,5
- Verpackungsbreite [cm]: 10,5
- Verpackungshöhe [cm]: 10,5
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 70
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 86
- Gewindemaß: M16x1.5
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Durchmesser [mm]: 108
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,5
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Lochanzahl: 6
- Zustand: Brandneu
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- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Gelenkdurchmesser [mm]: 108
- Einbauposition: getriebeseitig
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Durchmesser [mm]: 108
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Hinterachse rechts, Hinterachse links
- Länge [mm]: 26
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 25
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse links
- Länge [mm]: 184
- Dichtringdurchmesser [mm]: 44
- Gelenkdurchmesser [mm]: 82
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 24
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Hinterachse
- Länge [mm]: 70,2
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 65, 65,2
- Gelenkdurchmesser [mm]: 83,6
- Durchmesser [mm]: 86
- ABS-Ring-Durchmesser [mm]: 65
- Zustand: Brandneu
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