Keilrippenriemen RIDEX 305P0130 1100mm, 6, Gummi
![Aggregate-Rillenriemen Länge [mm]: 1100 305P0130](https://cdn.autoersatzteile.de/thumb?id=8098528&m=0&n=3&lng=de&rev=94078017)
Art. Nummer: 305P0130
Keilrippenriemen RIDEX 305P0130
Details
- Länge [mm]: 1100
- Rippenanzahl: 6
- Material: Gummi
- Breite [mm]: 21,36
- Kenngröße: 6PK1100
- Dicke/Stärke: 4,45
- einseitig/doppelseitig: einseitig
- Farbe: schwarz
- Riemenmaterial: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Zugstrangmaterial: Polyester
- Zustand: Brandneu
Rippenriemen 1100mm, 6, Gummi (RIDEX 305P0130)
verwendbar für AUDI, BMW, CITROËN, CUPRA, FIAT, HONDA, MAN, NISSAN, PEUGEOT, RENAULT, SEAT, SKODA, VW
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- OE 038 903 137 N AUDI / SEAT / SKODA / VW
- OE 06J 260 849 F AUDI / VW
- OE 06Q 903 137 A AUDI / CUPRA / SEAT / SKODA / VW
- OE 11 28 7 841 529 BMW
- OE 5720 E2 CITROËN / PEUGEOT
- OE 5750 A0 CITROËN / PEUGEOT
- OE 5750 E2 CITROËN / PEUGEOT
- OE 5750 J4 CITROËN / PEUGEOT
- OE 5750 M4 CITROËN / PEUGEOT
- OE 5750 M5 CITROËN / PEUGEOT
- OE 96 152 088 CITROËN / FIAT / LANCIA / PEUGEOT
- OE 96 152 089 CITROËN / FIAT / LANCIA / PEUGEOT
- OE 60813505 FIAT
- OE 9615208980 FIAT
- OE K9615208980 FIAT
- OE 38920-P1E-003 HONDA
- OE 38920-P1E-J01 HONDA
- OE 38920-PAA-A01 HONDA
- OE 38920-PDA-E03 HONDA
- OE 46439000 LANCIA
- OE 11920 2Y501 NISSAN
- OE 11920 31U00 NISSAN
- OE 11920 9F605 NISSAN
- OE 11920 9F610 NISSAN
- OE 11920 9F615 NISSAN
- OE 77 00 738 035 RENAULT
- OE 77 01 474 514 RENAULT
- OE 77 01 474 950 RENAULT
- OE 030 145 933 SEAT / VW
- OE 1K0 260 849 B SEAT / SKODA / VW
- OE 1K0 260 849 A SKODA / VW
- OE 04L 260 849 P VW
Vorteile von RIDEX Keilrippenriemen
1118101600 JP GROUP Poly-V-Riemen sind für zähe Anforderungen konzipiert.
Sie bieten eine effektive Übertragun des Drehmoments in einem Temperaturbereich zwischen -30 º C und 80 º C bei Höchstgeschwindigkeiten bis 60 m/s.
Sie werden aus einer besonders hochwertigen Kautschukmischung hergestellt. Gegen extreme Temperaturen, gegen Abrasion und Öl sind sie immun.
Außerdem bewahren die dehnbaren Polyester-Schnüre bei hohen Lasten.
Durch die beondere Struktur der Einheiten gibt es eine effektive Aufnahme von Lärm und Virabtionen, die durch Fehlabstimmungen der Riemenscheibe entstehen.
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