Getriebeöl Ford Transit Mk3 Bus (VE64) finden:
Getriebeöl FORD Transit Mk3 Bus (VE64)

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Beste Artikel: Getriebeöl FORD Transit Mk3 Bus (VE64)

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- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 2:0A FS, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MAN 341 E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Mack GO-J, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Mobilube
- Modell: 1 SHC
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Farbe: Rot
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Herstellerempfehlungen: Allison C4, Allison TES 389, MAN 339 Z1, MAN 339 V1, MAN 339 L1, MB 236.9, Voith H55.6335.xx, Volvo 97340, Volvo 97341
- Produktreihe: Transmax
- Modell: Dex III Multivehicle
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Dose
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Herstellerempfehlungen: MB 235.61, ZF TE ML 05D, 12D, ZF 16G, 18, 21D, BWM HA mit Sperrdiff
- Spezifikation: API GL-5
- Produktreihe: SYNTRAX
- Modell: Limited Slip
- Zustand: Brandneu
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- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 1
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Spezifikation nach API: GL-4/5
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe, für Doppelkupplungsgetriebe
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT, ATF CVT
- Herstellerempfehlungen: 999.917.547.00, Honda ATF Z1, VW G 052 025 A2, VW G 052 162 A6, VW G 052 990 A2, VW G 055 025 A2, VW G 055 005 A6, Bentley PY112995PA, BMW LA2634, BMW ETL 7045E, BMW ETL 8072B, Chrysler MS-7176E, Chrysler MS-9602, Chrysler ATF+4, PSA 9730 AC, PSA 9735 EJ, JWS 3309, Fiat 9.55550-AV1, Fiat 9.55550-AV2, Fiat 9.55550-AV4, Ford Mercon V, Ford WSS-M2C185-A, Ford WSA-M2C195-A, Ford WSS-M2C924-A, GM Dexron IIIH, GM 88900925, GM 1940771, GM 19256039, GM 88861951, Honda ATF DW-1, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Hyundai ATF 9638, Nissan Matic S, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic K, Nissan Matic W, BMW M-1375.4, JLM 20237, JLM 20238, Jaguar Fluid 8432, Kia SP-III, Toyota ATF WS, Toyota ATF T-IV, JWS 3324, Hyundai NWS 9638, JWS 3317, Mazda ATF M-V, Mazda ATF F-1, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.12, Mitsubishi ATF-PA, Mitsubishi ATF-J2, Mitsubishi ATF-J3, Porsche 043 205 28, Elfmatic J6, Renaultmatic D3, RR PL 31493PA, Subaru KO410Y0700, JWS 2384K, JWS 3314, ALLISON C4, Allison TES-295, Voith H55.6335xx, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 17C, Hyundai ATF Red-1K, Ford WSS-M2C166-H, Hyundai PSF, Fiat 9.55550-AG1, Fiat 9.55550-AG2, Ford WSS-M2C138-CJ, Ford Mercon SP, Hyundai PSF-II
- Produktreihe: Multi ATF
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 2 365 987, BMW 83 22 9 407 768, MB 235.8, MB 235.11, Ford 1045737, Ford 5021033, Ford WSD-M2C200-C, LR TYK500010, MAN 342 S1, MB 235.21, MB 235.72, MB 235.9, MIL-L-2105 D, Scania STO 1:0, Volvo 97312, Volvo 97315, Volvo 97319, VW G 052 145 A2, VW G 052 539 A2, VW G 052 911 A2, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B
- Produktreihe: VSG
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Länge [mm]: 60
- Höhe [mm]: 225
- Farbe: gelb
- Öl: Vollsynthetiköl
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Service Information beachten
- Systemfüllmenge beachten
- Gewicht [kg]: 0,9
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Breite [mm]: 115
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Spezifikation nach API: GL-4/5
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse SAE: ATF IID
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron IID, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.5, MB 236.7, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Modell: D-II
- Produktreihe: ATF
- Farbe: Rot
- Fahrzeugtyp: Auto
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- Inhalt [Liter]: 4
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: ATF IID
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron IID, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.5, MB 236.7, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Modell: D-II
- Produktreihe: ATF
- Farbe: Rot
- Fahrzeugtyp: Auto
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- Inhalt [Liter]: 4
- Herstellerempfehlungen: DEXRON II D, MB 236.5, MB 236.7, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, ALLISON C4, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, RENK, VOITH H 55.6335.xx, (G607), CATERPILLAR TO-2
- Produktreihe: ATF II D
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Farbe: Rot
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- Inhalt [Liter]: 20
- Gebindeart: Kanister
- Viskositätsklasse SAE: ATF IID
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, GM Dexron IID, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.5, MB 236.7, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Modell: D-II
- Produktreihe: ATF
- Farbe: Rot
- Fahrzeugtyp: Auto
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- Inhalt [Liter]: 1
- Farbe: Rot
- Herstellerempfehlungen: MB 236.1, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MAN 339 Type L2, GM Dexron IID, Allison C-4, Ford Mercon
- Produktreihe: Heavy Duty ATF Pro
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Gebindeart: Flasche
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, Mack GO-J Plus, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Produktreihe: Syncro
- Modell: GLV GL-5
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Fahrzeugtyp: Auto
- Gebindeart: Flasche
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 4
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, Mack GO-J Plus, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Produktreihe: Syncro
- Modell: GLV GL-5
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Fahrzeugtyp: Auto
- Gebindeart: Kanister
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- Inhalt [Liter]: 1
- Öl: Vollsynthetiköl
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, für Verteilergetriebe
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Spezifikation: SAE J2360, API GL-4, API GL-5, API GL-3, API MT-1
- Herstellerempfehlungen: Arvin Meritor 076-N, MIL-PRF-2105 E, MIL-L-2105 D, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, MB 235.8, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Scania STO 2:0A FS, Mack GO-J, MAN 3343 S, MAN 341 E3, MAN 341 GA1, MB 235.9, Volvo 97312, Ford WSD-M2C200-B, Ford WSD-M2C200-C, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
- Produktreihe: SP Gear
- Modell: 1011
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Ölherstellerempfehlung: DAF, Iveco
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Viskositätsklasse SAE: 80W-90
- Öl: Mineralöl
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-5, API MT-1
- Herstellerempfehlungen: MB 235.0, MB 235.6, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MIL-L-2105 D, MIL-PRF-2105 E, Volvo 97310, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 19B
- Produktreihe: Hipospec
- Modell: GL-5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Gebindeart: Flasche
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- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 1
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, Dexron IID, MAN 339 V1, CATERPILLAR TO-2, Voith 55.6335, Ford WSS-M2C138-CJ, MB 236.7, MAN 339 Z1, Ford Mercon, Ford WSS-M2C166-H
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Farbe: Rot
- Produktreihe: ATF
- Modell: Dexron II-D
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 309 031, BMW 83 22 0 403 247, BMW MTF LT-4, Ford WSD-M2C200-C, GM 1940764, GM 1940768, Nissan MT-XZ, Nissan MT-XZ TL, PSA B71 2330, Honda MTF-II, Volvo 97308
- Produktreihe: Top Tec
- Modell: MTF 5200
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]: 20
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, Mack GO-J Plus, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Produktreihe: Syncro
- Modell: GLV GL-5
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Fahrzeugtyp: Auto
- Gebindeart: Kanister
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- Breite [mm]: 115
- Höhe [mm]: 225
- Herstellerempfehlungen: GM Dexron II D, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 11A, CAT TO-2, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C, Allison C4, MAN 339 Typ V-1, MB 236.1, ZF TE-ML 04D, MAN 339 Typ Z-1
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Länge [mm]: 60
- Inhalt [Liter]: 1
- Systemfüllmenge beachten
- Gewicht [kg]: 0,93
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- Farbe: Rot
- chem. Eigenschaft: mineralölhaltig
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Herstellerempfehlungen: MB 236.6, GM Dexron II D, MB 236.2
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Farbe: Rot
- Öl: Mineralöl
- Produktreihe: AQM
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 5
- Herstellerempfehlungen: MAN 339 V1, MAN 339 Z1, Voith H55.6335.xx, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 04D, MAN 339 L2, ZF TE-ML 11A, Allison C4, GM Dexron II D
- Produktreihe: Hipol
- Modell: ATF II D
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: Rot
- Zustand: Brandneu
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- Farbe: Rot
- Herstellerempfehlungen: Allison C4, Renk Doromat, ZF TE-ML 03D, MAN 339 Typ V-1, MB 236.1, Voith 55.6335.32, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 17C, CAT TO-2, ZF TE-ML 14A, MAN 339 Typ Z-1
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Höhe [mm]: 230
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- Länge [mm]: 300
- Breite [mm]: 115
- Gewicht [kg]: 4,567
- Inhalt [Liter]: 5
- chem. Eigenschaft: mineralölhaltig
- Systemfüllmenge beachten
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Gebindeart: Kanister
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Brandneu
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- Inhalt [Liter]: 5
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Herstellerempfehlungen: Ford MERCON LV, GM DEXRON-VI, Aisin Warner AW-2, AML G 055005 A6, ATF M1375.4, Bently PY112995PA, BMW ATF6, BMW ATF7, BMW ATF3+, Chrysler ATF+4, AMMIX ATF D-III, AMMIX ATF D3-SP, Ford WSS-M2C924-A, Ford WSS-M2C949-A, Honda ATF Type 3.1, Honda/Acura DW 1, Honda/Acura Z1, Hyundai/Kia SP IV, Hyundai/Kia SP IV M, Hyundai/Kia SP IV RR, JASO 1A(03), JASO 1A LV(13), JWS 3309, JWS 3314, JWS 3317, JWS 3324, LR023288, TYK500050, MB 236.10, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.17, Maserati 231603, Mazda ATF M-V, Mazda ATF FZ, Mitsubishi SP IV, Mitsubishi SP PA, Mitsubishi SP J3, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic S, Subaru F6, Suzuki AT Oil 5D06, Suzuki AT Oil 2384K, Toyota T IV, Toyota WS, Volvo 1161540, VW/Audi G 052 990, VW/Audi G 055 540, VW/Audi G 060 162, ZF Lifeguardfluid 8, Volvo 97342
- Produktreihe: Transmax
- Modell: Multivehicle
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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