DR.MOTOR AUTOMOTIVE Radialwellendichtring für FORD RANGER finden:
Kurbelwellensimmering DR.MOTOR AUTOMOTIVE für FORD RANGER
Kurbelwellendichtring DR.MOTOR AUTOMOTIVE für FORD RANGER Fahrzeuge suchen
Wellendichtring Kurbelwelle DR.MOTOR AUTOMOTIVE: FORD RANGER Sortiment
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- Innendurchmesser [mm]: 106
- Einbauposition: getriebeseitig
- Drallart: Linksdrall
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
- Gehäusetyp: mit Gehäuse
- Zustand: Brandneu
Über 100 Artikel auf Lager
DR.MOTOR AUTOMOTIVE Kurbelwellensimmering DRM02545
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- Innendurchmesser [mm]: 53
- Einbauposition: stirnseitig
- Drallart: Rechtsdrall
- Durchmesser [mm]: 70
- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 78
- Einbauposition: getriebeseitig
- Breite [mm]: 9
- Durchmesser [mm]: 100
- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 85
- Einbauposition: getriebeseitig
- Bauart Radialwellendichtring: SP
- Gehäusetyp: mit Gehäuse
- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 79,8
- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: IWD
- Gehäusetyp: mit Gehäuse
- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 35
- Einbauposition: stirnseitig
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: ASW
- Höhe [mm]: 10
- Durchmesser [mm]: 48
- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 32
- Einbauposition: stirnseitig
- Drallart: Rechtsdrall
- Höhe [mm]: 10
- Durchmesser [mm]: 47
- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 80
- Einbauposition: getriebeseitig
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: SP
- Gehäusetyp: mit Gehäuse
- Gehäusematerial: Stahlblech
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: stirnseitig
- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 80
- Einbauposition: getriebeseitig
- Breite [mm]: 9
- Durchmesser [mm]: 100
- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 55
- Einbauposition: stirnseitig
- Breite [mm]: 8
- Durchmesser [mm]: 68
- Zustand: Brandneu
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- Innendurchmesser [mm]: 85
- Einbauposition: getriebeseitig
- Gehäusetyp: mit Gehäuse
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