Getriebeölfilter für FORD PUMA finden:
Getriebeölfilter FORD PUMA
Filter Ersatzteile Ford PUMA
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Beste Artikel: Automatikgetriebe Filter für FORD PUMA
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- Getriebetyp: 700.4, DCT7, DW5, 7DCT300
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Inhalt [Liter]: 5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Ölablassschraube
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 100000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 6
- Zustand: Brandneu
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- Getriebetyp: DCT470, MPS6 POWERSHIFT, DCT450, DC4
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Herstellereinschränkung: GETRAG
- Inhalt [Liter]: 6
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Zustand: Brandneu
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- Getriebetyp: SPS6 POWERSHIFT, MPS6 POWERSHIFT, DCT470, DCT450
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Herstellereinschränkung: GETRAG
- Inhalt [Liter]: 8
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Zustand: Brandneu
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- Filterausführung: Filtereinsatz
- Durchmesser [mm]: 70
- Höhe [mm]: 105
- Zustand: Brandneu
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- Getriebetyp: DCT470, DW6, MPS6 POWERSHIFT, DCT450, 6DCT450, Powershift
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Inhalt [Liter]: 6
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang, Getriebeautomatik 6 Gang
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel, mit Dichtring
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
- Gewicht [kg]: 6,36
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 45000
- Verpackungsbreite [cm]: 25,1
- Verpackungshöhe [cm]: 28,1
- Verpackungstiefe [cm]: 32
- Zustand: Brandneu
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- Mengeneinheit: Satz
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Inhalt [Liter]: 6
- Getriebetyp: 0GC, DQ381
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel, mit Dichtring
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu
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- Filterausführung: Filtereinsatz
- Innendurchmesser [mm]: 18
- Höhe [mm]: 137
- Durchmesser [mm]: 58
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Mengeneinheit: Satz
- Getriebetyp: FN4A-EL, 4F27E
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 20
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Automatikgetriebe, Getriebeautomatik 4 Gang
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Länge [mm]: 195,5
- Breite [mm]: 158
- Höhe [mm]: 35,1
- Getriebetyp: AG4
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Dichtungsbauart: Weichstoff-Dichtung
- Lochanzahl: 5
- Innendurchmesser 2 [mm]: 34
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Verpackungslänge [cm]: 19,7
- Verpackungshöhe [cm]: 23,30
- Nettogewicht [g]: 232
- Verpackungsbreite [cm]: 4,60
- Zustand: Brandneu
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- Herstellereinschränkung: Getrag
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Getriebetyp: DCT450, DCT470, MPS6 POWERSHIFT, SPS6 POWERSHIFT
- alternativer Reparatursatz: 5961.309.097
- zusätzlich benötigter Artikel (Artikel-Nummer): 5961.308.624
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Öl
- Qualität: ZF Lifeguard Fluid
- Ölherstellerempfehlung: 7.5 DCT
- Zustand: Brandneu
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- Filterausführung: Filtereinsatz
- Zustand: Brandneu
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- Filterausführung: Filtereinsatz
- Getriebetyp: AG4, JF404E
- Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang
- Breite [mm]: 157
- Höhe [mm]: 32
- Dichtringdurchmesser [mm]: 34
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölwannendichtung
- Zustand: Brandneu
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- Getriebetyp: TF80, TF81, AM6, AF40, AWF21
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Ölspülung
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Inhalt [Liter]: 8
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Ölherstellerempfehlung: WSS-M2C924-A, JWS 3309, ATF 3309, 9.55550-AV1
- Zustand: Brandneu
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- Mengeneinheit: Satz
- Getriebetyp: 0GC, DQ381
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Inhalt [Liter]: 6
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Filter, mit Ölmenge für Standardölwechsel, mit Dichtring
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu
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- Getriebetyp: 6R80
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Inhalt [Liter]: 9
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben, mit Ölwannendichtung, mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Zustand: Brandneu
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- Filterausführung: Filtereinsatz
- Getriebetyp: DCS 6, DW5, DW6
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Breite [mm]: 35
- Höhe [mm]: 109
- Dichtringdurchmesser [mm]: 31
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Filterausführung: Filtereinsatz, Druckfiltereinsatz
- Getriebetyp: DQ381
- Zustand: Brandneu
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- Filterausführung: Filtereinsatz
- Höhe [mm]: 109
- Durchmesser [mm]: 35
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Deckel, mit Dichtring
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 249
- Gewicht [kg]: 0,647
- Breite [mm]: 231
- Höhe [mm]: 98
- Filterausführung: Siebfilter
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölwannendichtung
- Zustand: Brandneu
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- Gewicht [kg]: 0,2
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Herstellereinschränkung: ZF
- Mengeneinheit: Satz
- Getriebetyp: CFT23
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 21
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Fabrikationsnummer: FSF-FR-002
- Zustand: Brandneu
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- Filterausführung: Siebfilter
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Automatikgetriebe, Getriebeautomatik 4 Gang
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Länge [mm]: 178,6
- Breite [mm]: 126
- Höhe [mm]: 54,9
- Getriebetyp: 4F27E
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Dichtungsbauart: Weichstoff-Dichtung
- Lochanzahl: 20
- Innendurchmesser 2 [mm]: 27
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Nettogewicht [g]: 163
- Verpackungslänge [cm]: 19,7
- Verpackungshöhe [cm]: 23,30
- Verpackungsbreite [cm]: 4,80
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Top Hersteller: Getriebeölfilter FORD PUMA
Getriebe Filter für FORD PUMA: Preise von beliebten Herstellern:
| Marke | Anzahl der Artikel | Niedrigster Preis | Höchster Preis |
|---|---|---|---|
| ZF GETRIEBE | 0 | 0 | 0 |
| MANN-FILTER | 0 | 0 | 0 |
| VAICO | 1 | 149.49 | 149.49 |
| MEYLE | 0 | 0 | 0 |
| AUTOMEGA | 0 | 0 | 0 |
| FEBI BILSTEIN | 0 | 0 | 0 |
0
ZF GETRIEBE
0
MANN-FILTER
1
VAICO
0
MEYLE
0
AUTOMEGA
0
FEBI BILSTEIN
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