Antriebswelle Ford Tourneo Custom V710 Bus (NXN) hinten und vorne finden:
Antriebswelle FORD Tourneo Custom V710 Bus (NXN) hinten und vorne

Radaufhängung Kfz-Teile Ford Tourneo Custom V710 Bus NXN
- Getriebeöl FORD Tourneo Custom V710 Bus (NXN)
- Koppelstange Tourneo Custom V710 Bus (NXN)
- Automatikgetriebeöl FORD Tourneo Custom V710 Bus (NXN)
- Spurverbreiterung Tourneo Custom V710 Bus (NXN)
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Beste Artikel: Antriebswelle FORD Tourneo Custom V710 Bus (NXN)

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- Länge [mm]: 1092
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang, Schaltgetriebe 6 Gang, automatisch betätigt
- Gelenkart: 6-Kugel-Gelenk, Tripodegelenk (AAR)
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 752
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58
- Durchmesser [mm]: 33
- Neuteil ohne Pfand
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 754,5, 76
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 102,6
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 95
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gewindemaß: M24x2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Lager, mit Mutter, mit Federstecker
- Neuteil
- Achskörper: Rundrohr-Massivachse
- Schaftdurchmesser [mm]: 32,5
- Material: Thermoplast
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 1092
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 103
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 109,5
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,7
- Gewindemaß: M24x2
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse
- Länge [mm]: 752
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Fabrikationsnummer: NPW-FR-073
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 752
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58
- Spezifikation: BELL PIN LENGTH - 0
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 1091, 408
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 94
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 92
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gewindemaß: M24x2
- Austauschteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Lager, ohne Befestigungsmaterial
- Zustand: Wiederaufbereitet
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 758
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Durchmesser 2 [mm]: 95,4
- Durchmesser 1 [mm]: 94,2
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 1098
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 755
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 91,5
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Durchmesser 1 [mm]: 58
- für Modellreihenbaumuster: From Model 330
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 752
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 94
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Durchmesser 1 [mm]: 57
- für Modellreihenbaumuster: To Model 330
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 1085
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne ABS
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 1098
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 95,5
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Durchmesser 1 [mm]: 58
- für Modellreihenbaumuster: From Model 330
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 755
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
- Fabrikationsnummer: NPW-FR-075
- Zustand: Brandneu
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JPN 40P9078-JPN Antriebswelle
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- Länge [mm]: 1092
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
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- Länge [mm]: 1107
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 27
- Gelenkart: Tripodegelenk, Kugelgleichlaufgelenk
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 756
- Außenverzahnung Radseite: 31
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- Länge [mm]: 1095
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Durchmesser 2 [mm]: 95,6
- Durchmesser 1 [mm]: 102,6
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- Länge [mm]: 752
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58
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- Länge [mm]: 752
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang, Schaltgetriebe 6 Gang, automatisch betätigt
- Gelenkart: Tripodegelenk (AAR)
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 1093,5, 388,5
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 94,5
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 95
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gewindemaß: M24x2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Lager
- Neuteil
- Achskörper: Rundrohr-Massivachse
- Schaftdurchmesser [mm]: 31,5
- Material: Thermoplast
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 751,5, 76
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 94,5
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 95
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gewindemaß: M24x2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Lager, mit Mutter, mit Federstecker
- Neuteil
- Achskörper: Rundrohr-Massivachse
- Schaftdurchmesser [mm]: 30,2
- Material: Thermoplast
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- Länge [mm]: 1092
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 29
- Durchmesser [mm]: 33
- Innenverzahnung Radseite: 28
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- Oberfläche: pulverbeschichtet
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