Antriebswelle Ford Capri III (GECP) hinten und vorne finden:
Antriebswelle Ford Capri MK3 hinten und vorne

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Beste Artikel: Antriebswelle Ford Capri MK3
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- Länge [mm]: 129,5
- Außenverzahnung Radseite: 26
- Außenverzahnung Differenzialseite: 37
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 906
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Außenverzahnung Differenzialseite: 23
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56
- Innenverzahnung Radseite: 24
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang
- Getriebetyp: ERM, FPE, FPJ
- Länge [mm]: 322
- Einbauposition: rechts
- Außenverzahnung Radseite: 37
- Dichtringdurchmesser [mm]: 60
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Foto entspricht Lieferumfang
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 524
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Außenverzahnung Differenzialseite: 29, 29,2
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 752
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang, Schaltgetriebe 6 Gang, automatisch betätigt
- Gelenkart: Tripodegelenk (AAR)
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 582
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Innenverzahnung Radseite: 23
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 752
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58
- Durchmesser [mm]: 33
- Neuteil ohne Pfand
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 1093,5, 388,5
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 94,5
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 95
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gewindemaß: M24x2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Lager
- Neuteil
- Achskörper: Rundrohr-Massivachse
- Schaftdurchmesser [mm]: 31,5
- Material: Thermoplast
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 972, 970
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Dichtringdurchmesser [mm]: 63
- Spezifikation: BELL PIN LENGTH - 96
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 632
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 751,5, 76
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 94,5
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 95
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57
- Gewindemaß: M24x2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Lager, mit Mutter, mit Federstecker
- Neuteil
- Achskörper: Rundrohr-Massivachse
- Schaftdurchmesser [mm]: 30,2
- Material: Thermoplast
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 530
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Länge [mm]: 507
- Außenverzahnung Radseite: 38
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Dichtringdurchmesser [mm]: 60
- Antriebswelle: mit äußerem ABS-Ring
- Durchmesser [mm]: 30,5
- Neuteil ohne Pfand
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 754
- Außenverzahnung Radseite: 28
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Zähnezahl ABS-Ring: 48
- Antriebsart: Frontantrieb
- Technische Informationsnummer: Non-Original design
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 946, 370
- Außenverzahnung Radseite: 40
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 92
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 82,5
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,6
- Gewindemaß: M10x1,5
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1
- Länge [mm]: 621
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 23
- Innenverzahnung Radseite: 22
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 632, 69
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 90,9
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 85
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53,1
- Gewindemaß: M22x1,5
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 1092
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 103
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 109,5
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,7
- Gewindemaß: M24x2
- Neuteil
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 915, 352,3
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 23
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 82,4
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53,5
- Gewindemaß: M22x1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Lager
- Neuteil
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 582
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 88
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 91,5
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56
- Gewindemaß: M10
- Neuteil
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 621
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 23
- Innenverzahnung Radseite: 22
- Spezifikation: BELL PIN LENGTH - 88
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- Außenverzahnung Radseite: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 23
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 76
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 75
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53,3
- Gewindemaß: M22x1,5
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- Außenverzahnung Radseite: 38
- Außenverzahnung Differenzialseite: 37
- Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 106
- Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 98
- Dichtringdurchmesser [mm]: 63
- Gewindemaß: M20x1,5
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- Außenverzahnung Radseite: 25
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- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
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