Autoteile
- Anhängerkupplung und Zubehör
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Antriebswellen & Gelenke
- Antriebswelle BMW E12 528i 184 PS Benzin
- Achsmanschette BMW E12 528i 184 PS Benzin
- Antriebswellengelenk BMW E12 528i 184 PS Benzin
- Auspuff
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- Dichtungen und Dichtringe
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- Motor
- Öle & Flüssigkeiten
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- Riemen, Ketten, Rollen
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- Scheibenwaschanlage
- Steuergeräte, Sensoren, Relais
- Zündanlage & Glühanlage
Antriebswellengelenk BMW E12 528i 184 PS Benzin
Art. Nummer: VKJA 8809
Details
- Einbauposition: Hinterachse, getriebeseitig
- Länge [mm]: 40,2
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Durchmesser [mm]: 108
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,4
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Lochanzahl: 6
- Zustand: Brandneu
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Art. Nummer: OJK54.038
Details
- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 99,5
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
- Gewindemaß: M16x1,5
- Zustand: Brandneu
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Art. Nummer: 5J0392
Details
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- Einbauposition: radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
- Einbauposition: getriebeseitig
- Länge [mm]: 40,00
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 108,00
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Gummi-Manschette
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 94,00
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,20
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Zustand: Brandneu
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Art. Nummer: CV23003K
Details
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- Einbauposition: Hinterachse
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Durchmesser [mm]: 108
- Zustand: Brandneu
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Art. Nummer: 302291
Details
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- Einbauposition: radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
- Länge [mm]: 40
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 108
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,20
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Zustand: Brandneu
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Art. Nummer: 20459
Details
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- Einbauposition: radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
- Länge [mm]: 40
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 108
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,20
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Zustand: Brandneu
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Art. Nummer: 45-0020
Details
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- Einbauposition: Hinterachse rechts, Hinterachse links, getriebeseitig, radseitig
- Getriebeart: Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
- Länge [mm]: 40
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- Gelenkdurchmesser [mm]: 108
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Material Schutzrohr: Gummi
- Zustand: Brandneu
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Art. Nummer: CT-1048
Details
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- Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts, getriebeseitig, radseitig
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
- Länge [mm]: 40
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- Gelenkdurchmesser [mm]: 108
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Zustand: Brandneu
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