Antriebswellengelenk Volkswagen T-Roc Cabrio (AC7) finden:
Antriebswellengelenk VW T-Roc Cabrio (AC7)
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Beste Artikel: Antriebswellengelenk VW T-Roc Cabrio (AC7)
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- Länge [mm]: 97,0
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
- Gelenkdurchmesser [mm]: 94
- Gewindemaß: M16x1.5F
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 100
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Gewindemaß: M16x1,5
- Gewicht [kg]: 2,22
- Durchmesser [mm]: 94
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 108
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kappe
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Lochkreis-Ø [mm]: 94
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 10,2
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 97
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Dichtringdurchmesser [mm]: 60
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 94
- Gewindemaß: M16x1.5
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 100
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Gelenkdurchmesser [mm]: 91
- Material Schutzrohr: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 97
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
- Gelenkdurchmesser [mm]: 94
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 36
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Durchmesser [mm]: 93,7
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Innenverzahnung Radseite: 28
- Durchmesser [mm]: 108
- Zähnezahl: 28
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
- für OE-Nummer: 1K0407331
- Technische Informationsnummer: VL
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 34
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- Durchmesser [mm]: 99,9
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Lochanzahl: 6
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: getriebeseitig
- Länge [mm]: 34
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 100
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 32
- Außenverzahnung Differenzialseite: 28
- Innendurchmesser 2 [mm]: 108
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 34,0
- Gelenkdurchmesser [mm]: 100
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Lochkreis-Ø [mm]: 86
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 8,2
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Durchmesser [mm]: 108
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
- Material Faltenbalg: Thermoplast
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts
- Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang, Schaltgetriebe 5 Gang, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Getriebeautomatik 6 Gang, Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 33
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 34
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Gewindemaß: M18x1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben
- Durchmesser [mm]: 100
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 86
- Gelenkart: Tripodegelenk (AAR)
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 34
- Technische Informationsnummer: Original design
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, getriebeseitig, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 32
- Außenverzahnung Differenzialseite: 33
- Innendurchmesser 2 [mm]: 94
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Gewindemaß: M16X1,5
- Durchmesser [mm]: 93,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- Durchmesser [mm]: 94
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 33
- Menge: 1
- Verpackungslänge [cm]: 20,0
- Verpackungsbreite [cm]: 10,5
- Verpackungshöhe [cm]: 10,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse
- Dichtringdurchmesser [mm]: 100
- Durchmesser [mm]: 99
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 33
- Menge: 1
- Verpackungslänge [cm]: 20,0
- Verpackungsbreite [cm]: 10,5
- Verpackungshöhe [cm]: 10,5
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, Schaltgetriebe 6 Gang, Schaltgetriebe 5 Gang, Schaltgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Faltenbalg
- Schmierung: mit Fettschmierung
- Innendurchmesser [mm]: 33
- Zustand: Brandneu
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