Antriebswellengelenk Seat Arosa (6H) finden:
Antriebswellengelenk Seat Arosa 6h
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Beste Artikel: Antriebswellengelenk Seat Arosa 6h
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- Länge [mm]: 34
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- Durchmesser [mm]: 99,9
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Lochanzahl: 6
- Zustand: Brandneu
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- für Artikelnummer: KVW819
- Durchmesser [mm]: 100
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 87,9
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 51,5
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Gewindemaß: M20x1,5
- Durchmesser [mm]: 80,65
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 33
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, getriebeseitig
- Länge [mm]: 34
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- Durchmesser [mm]: 99,9
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: getriebeseitig
- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 92
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 129,5
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 81
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 32,0
- Gelenkdurchmesser [mm]: 92
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Lochkreis-Ø [mm]: 78
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 8,9
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gewindemaß: M20x1.5, M20x1,5
- Durchmesser [mm]: 81
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 138,5
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Durchmesser [mm]: 90
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 138,5
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Spezifikation: Inner groove
- Gewindemaß: M20X1,5
- Technische Informationsnummer: Groove Type Inner, Inner groove
- Zustand: Brandneu
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- Innenverzahnung Radseite: 33
- Durchmesser [mm]: 100
- Material Faltenbalg: Thermoplast
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 51,5
- Durchmesser [mm]: 81
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig
- Länge [mm]: 34
- Gelenkart: Gelenkscheibe, Kugelgleichlaufgelenk
- Gelenkdurchmesser [mm]: 100
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 33
- Lochkreis-Ø [mm]: 86
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 8,9
- Lochanzahl: 6
- Nettogewicht [kg]: 1,72
- Bruttogewicht [kg]: 1,83
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Durchmesser [mm]: 100
- Material Faltenbalg: Thermoplast
- Fabrikationsnummer: NPW-VW-074
- Zustand: Brandneu
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- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 52
- Gewindemaß: M16x1.5, M16x1,5
- Durchmesser [mm]: 90
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 52
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 90
- Durchmesser [mm]: 90
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 51
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Außenverzahnung Differenzialseite: 30
- Nettogewicht [kg]: 1,73
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 139,0
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gelenkdurchmesser [mm]: 88
- Gewindemaß: M20x1.5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 129
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 81
- Gewindemaß: M20x1.5
- Durchmesser 1 [mm]: 23
- Nettogewicht [kg]: 1,46
- Bruttogewicht [kg]: 1,7
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Dichtringdurchmesser [mm]: 32
- Durchmesser [mm]: 92
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Zustand: Brandneu
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- Länge [mm]: 130
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 81
- Gewindemaß: M20x1.5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Mutter
- Neuteil
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 190250
- Zustand: Brandneu
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The NewLine CVN3446 Gelenksatz, Antriebswelle
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53
- Zustand: Brandneu
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