STARK Antriebswelle Gelenksatz für FORD B-MAX finden:
Antriebswellengelenk STARK für FORD B-MAX
Gleichlaufgelenk STARK für FORD B-MAX Fahrzeuge suchen
Antriebsgelenk STARK: FORD B-MAX Sortiment
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- Einbauposition: A1, Vorderachse
- Länge [mm]: 115,5
- Außenverzahnung Radseite: 40
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,4
- Gewindemaß: M10x1,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig, Vorderachse
- Länge [mm]: 155
- Außenverzahnung Radseite: 27
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 55,9
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
- Gewindemaß: M22x1.5
- Durchmesser [mm]: 90
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 115,5
- Außenverzahnung Radseite: 40
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 57,5
- Spezifikation: Middle groove
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gewindemaß: M10 x 1,5
- Durchmesser [mm]: 100
- Material: Thermoplast
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge [mm]: 85
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, radseitig
- Länge [mm]: 146
- Außenverzahnung Radseite: 23
- Innenverzahnung Radseite: 22
- Dichtringdurchmesser [mm]: 55,0
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Spezifikation: Groove Type: Outer
- Gewindemaß: M20x1,5
- Durchmesser [mm]: 81,4
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 23
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56
- Spezifikation: Inner
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gewindemaß: M10 x 1,5
- Durchmesser [mm]: 82,1
- Material: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 26
- Dichtringdurchmesser [mm]: 56,4
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gewindemaß: M10 x 1,5
- Durchmesser [mm]: 86,9
- Material: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Innenverzahnung Radseite: 22
- Dichtringdurchmesser [mm]: 53,3
- Spezifikation: GrooveType:Middle
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gewindemaß: M22 x 1,5
- Durchmesser [mm]: 73,6
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1, Vorderachse, radseitig
- Länge [mm]: 141, 143
- Außenverzahnung Radseite: 25
- Innenverzahnung Radseite: 22
- Spezifikation: Grove type: Middle
- Gelenkdurchmesser [mm]: 81,4
- Gewindemaß: M24X1,5
- Durchmesser [mm]: 79,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links, Vorderachse, radseitig
- Länge [mm]: 95,00
- Außenverzahnung Radseite: 36
- Innenverzahnung Radseite: 30
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59,50
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 90,00
- Gewindemaß: M16x1.5x77
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraube
- Durchmesser 1 [mm]: 22,45
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: A1, radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 164
- Außenverzahnung Radseite: 31
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 70
- Spezifikation: Groove Type: Inner
- Gewindemaß: M24X1,5, M24x1,5
- Durchmesser [mm]: 98
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, getriebeseitig
- Innenverzahnung Radseite: 33
- Durchmesser [mm]: 92
- Material Faltenbalg: Gummi
- Zustand: Brandneu
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