STARK Antriebswelle Gelenksatz für FIAT SEICENTO finden:
Antriebswellengelenk STARK für FIAT SEICENTO
Gleichlaufgelenk STARK für FIAT SEICENTO Fahrzeuge suchen
Antriebsgelenk STARK: FIAT SEICENTO Sortiment
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 123,50
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 20
- Dichtringdurchmesser [mm]: 71,60
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 70,00
- Gewindemaß: M22x1.5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Gummi-Manschette
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, getriebeseitig
- Durchmesser [mm]: 94
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 175,5
- Außenverzahnung Radseite: 28
- Innenverzahnung Radseite: 27
- Dichtringdurchmesser [mm]: 63
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- Spezifikation: Groove Type: Inner
- Gewindemaß: M28x1,5
- Durchmesser [mm]: 99
- Antriebswelle: ohne ABS-Ring
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts, Vorderachse
- Länge [mm]: 147
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Dichtringdurchmesser [mm]: 51
- Spezifikation: Groove Type: Middle
- Gewindemaß: M22x1,5
- Durchmesser [mm]: 79
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Länge [mm]: 157
- Außenverzahnung Radseite: 28
- Innenverzahnung Radseite: 39
- Dichtringdurchmesser [mm]: 59
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse, getriebeseitig
- Länge [mm]: 32
- Gelenkart: Gelenkscheibe
- mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
- Gelenkdurchmesser [mm]: 100
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Gummi-Manschette
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 25
- Lochkreis-Ø [mm]: 86
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 8,2
- Anzahl der Bohrungen: 6
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig, Vorderachse
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 21
- Dichtringdurchmesser [mm]: 50,9
- Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (mitte)
- Gewindemaß: M22x1,5
- Durchmesser [mm]: 77
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: getriebeseitig
- Länge [mm]: 179,3
- Dichtringdurchmesser [mm]: 43
- Gelenkart: Tripodegelenk
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
- Durchmesser [mm]: 95
- Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 29
- Außenverzahnung Differenzialseite: 41
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 28
- Innenverzahnung Radseite: 39
- Dichtringdurchmesser [mm]: 58,4
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Durchmesser [mm]: 95
- Material: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 154
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 25
- Dichtringdurchmesser [mm]: 48
- Spezifikation: Groove Type : Inner
- Gewindemaß: M20x1,5
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 22
- Innenverzahnung Radseite: 20
- Dichtringdurchmesser [mm]: 47
- Spezifikation: Groove Type: Middle
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Gewindemaß: M22x1.5
- Durchmesser [mm]: 72,3
- Material: Gummi
- Zustand: Brandneu
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- Einbauposition: radseitig
- Außenverzahnung Radseite: 35
- Innenverzahnung Radseite: 29
- Dichtringdurchmesser [mm]: 71,4
- mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
- Durchmesser [mm]: 105,9
- Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Zustand: Brandneu
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