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Nockenwellendichtung für Auto

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Nockenwellendichtung Info

Nockenwellendichtring: Auswahl und Austausch

Weshalb und wann der Nockenwellendichtring ausgetauscht werden muss

Die Komponente hat eine Lebensdauer zwischen 100.000 und 120.000 km. Man braucht einen neuen Öldichtring, wenn die alte nicht richtig abgedichtet ist. Das Teil kann auch austrocknen und man kann Risse erkennen. Auch kann es thematische Schäden geben.

Durch die dauerhafte Reibung zwischen Stange und Öldichtung kommt es zu einem Verschleiß. Dazu kann es auch durch die Auswirkungen hoher Temperaturen kommen bei der Überhitzung des Motors. Es kann Defekte an den Elementen des Kühlsystems geben. Wenn man das Auto eine längere Zeit nicht nutzt, kann die Komponente trocknen.

Den schlechten Zustand einer Öldichtung erkennt man durch einen zu hohen Ölverbrauch. Kontrolliert wird der Füllstand der Arbeitsflüssigeit mit einem Ölmessstab. Mit einem Ölmessstab kontrolliert man den Füllstand der Arbeitsflüssigkeit. Ein verschlechterter Wirkungsgrad des Motors ist ein indirektes Anzeichen für Defekte an der Nockenwellen-Öldichtung. Dazu kommt es, wenn Öl durch den Verschleiß an der Komponente an den Antriebsriemen kommt. Dann gibt es keine korrekte Funktion mehr und der Motor verliert Leistung.

Der Austausch des Öldichtrings sollte in einer Werkstatt vorgenommen werden. Es hängt damit zusammen, ob die Spannung des Autos abgeschaltet werden muss, ob das tragende Teil demontiert werden muss, sowie der Mechanismus des Antriebsriemens. Wenn Sie kein Fachwissen haben, kann es bei der Demontage und Montage Fehler geben.

Häufig wird die Ventildeckeldichtung zusammen mit einer Nockenwellendichtung eingebaut. Wenn es durch die defekte Komponente Öl an dem Antriebsriemen gibt, sollte man mit den Rollen das Kit austauschen.

So tauscht man den Nockenwellendichtring aus

Produzenten nutzen häufig verschiedene Produkte für die Fertigung von Öldichtungen: Gummi, Polyacrylgummi und Silikon. Ein Vorteil von Gummidichtungen ist, dass sie Temperaturschwankungen gut standhalten.

Wichtig ist, dass man bei zuverlässigen Herstellern einkauft für eine korrekte Funktion der Ventildeckeldichtung. Dazu gehören unter anderem die Marken VICTOR REINZ, Febi Bilstein und Elring.

Es gilt die wesentlichen Merkmale des Autos zu berücksichtigen, beispielsweise die Motorleistung, sowie den Motortyp. Ebenfalls wichtig sind die Konstruktionsmerkmale der Öldichtung und Nockenwellen. Dicke, Höhe und Richtung der Ölabstreif Nuten, Innen- und Außendurchmesser, sowie der Montageort. Man muss dies für eine richtige Montage und Bedienung von dem Teil beachten.

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  • Höhe 1 [mm]: 7
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
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  • Höhe 1 [mm]: 7
  • Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Drallart: Rechtsdrall
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
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  • Dicke/Stärke [mm]: 7
  • Innendurchmesser [mm]: 27
  • Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
  • Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk), PTFE (Polytetrafluorethylen)
  • Einbauseite: rechts
  • Gewicht [kg]: 14,8
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  • Einbauseite: stirnseitig
  • Material: MVQ (Silikon-Kautschuk)
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  • Drallart: Rechtsdrall
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  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
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