Kupplungsscheibe für Ihr Automobil:

Jedes Auto hat eine Kupplung, diese ist genauso wichtig für den Fahrbetrieb wie der Motor oder das Getriebe. Die Kupplungsscheibe spielt in dieser Bauteilegruppe eine entscheidende Rolle. Wer sein Auto sauber schalten will, und einen reibungslosen Ablauf zwischen Motor und Getriebe erwartet, braucht eine intakte Kupplungsscheibe.

Wo ist die Kupplungsscheibe eingebaut?

Die Kupplungsscheibe ist in der Kupplung zwischen der Druckplatte und dem Schwungrad eingesetzt. Die Kupplungsscheibe ist mit der Getriebewelle über eine innenverzahnte Achse verbunden. Auf diese Weise wird die Drehbewegung des Motors auf das Getriebe übertragen.

Aufgabe der Kupplungsscheibe

Die Kupplungsscheibe bildet das Verbindungselement der Kupplung. In Verbindung mit der Kupplungsdruckplatte übernimmt die Kupplungsscheibe, das Trennen und Verbinden zwischen Motor und Antriebsstrang. Die Kupplungsscheibe sorgt für die Reduzierung der im Motor erzeugten Drehzahl und vermindert, durch ihre Dämpfungsfunktion, Geräusche und Verschleiß im Getriebe.

Die Kupplungsscheibe ist defekt

Wie viele bewegliche Teile im Fahrzeug ist auch die Kupplung ein arbeitendes Teil, und somit für Verschleiß anfällig.

Eine defekte Kupplungsscheibe zeigt einige Merkmale
• Es ist nicht mehr möglich, ganz sauber zu schalten
• Die Kupplung schleift
• Die Anzugskraft des Motors lässt nach

Wenn bei einem Fahrzeug diese Merkmale auftreten, wird es Zeit das Fahrzeug in die Werkstatt zu fharen. Eine Überprüfung der Kupplungsscheibe macht Sinn. Ist die Kupplungsscheibe defekt, muss man sie austauschen. Eine Reparatur der Kupplungsscheibe ist nicht möglich, hier muss ein neues Teil eingesetzt werden.

Austausch der Kupplungsscheibe

Der Austausch der Kupplungsscheibe ist recht knifflig. Diese Reparatur sollte man nur dann selbst ausführen, wenn das nötige Wissen vorhanden ist. Laien sollten mit dieser Reparatur besser eine Werkstatt aufsuchen. So kann man eventuelle Schäden, die durch eine falsch ausgeführte Reparatur entstehen, vermeiden.

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