Keilriemen für Ihr Automobil:

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Keilriemen für Auto

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Keilriemen Info

In der Automobilindustrie gibt es eine ständige Weiterentwicklung, immer wieder werden Bauteile optimiert und verbessert. Fahrzeuge werden immer leistungsfähiger, was zur Folge hat, dass auch die Bauteile weiterentwickelt werden müssen. Das gilt auch für den Keilrippenriemen, der eine Weiterentwicklung des Keilriemens ist.

Der Keilrippenriemen ist leistungsfähiger

Im Gegensatz zum Keilriemen ist der Keilrippenriemen breiter und flacher. Er ist mit vielen Längsrippen versehen und kann dadurch viel höhere Kräfte übertragen. Mit dem Keilrippenriemen können engere Umschlagswinkel umgesetzt werden. Im Gegensatz zum Keilriemen, der maximal 2 Aggregate antreiben kann, ist es mit dem Keilrippenriemen möglich, eine Vielzahl von Aggregaten anzutreiben. Es ist problemlos möglich, den Klimakompressor,die Lichtmaschine, die Hydraulikpumpe der Servolenkung und Lüfter und die Wasserpumpe mit nur einem Keilrippenriemen zu betreiben. Das wäre mit einem Keilriemen nicht möglich.

Der Keilrippenriemen funktioniert auf die gleiche Weise wie der Keilriemen

Die Funktionsweise des neuen Keilrippenriemens ist die gleiche wie beim Keilriemen. Auch hier treibt der Keilrippenriemen die Keilrippenriemenscheiben an.

Wartungsintervalle sind notwendig

Der Keilrippenriemen ist einer ständigen Reibung ausgesetzt, was einen gewissen Verschleiß mit sich bringt. Daher ist es unbedingt nötig, den Keilrippenriemen in regelmäßigen Abständen zu kontrollieren. Aus diesem Grund setzen die Hersteller Wartungsintervalle fest. Diese Intervalle sollte man unbedingt einhalten, um eventuelle Schäden zu vermeiden. Wird ein defekter oder verschlissener Keilrippenriemen nicht ausgetauscht, kann es zu großen Folgeschäden am Automotor kommen. In unserem Shop erhalten sie günstige Keilrippenriemen und auch eine Vielzahl anderer Autoersatzteile.

Was es über einen Austausch des Keilriemens zu wissen gibt: Fehler, Anzeichen, Lebensdauer und Empfehlungen

Keilriemen haben keine spezielle Lebensdauer. Allerdings wird empfohlen, dass man dieses Bauteile zwischen 50.000 und 80.000 km kontrolliert. Man sollte den Keilriemen von dem Antrieb austauschen, falls die Verstärkungsfasern gerissen sind, es Abrieb oder Risse an der Oberfläche gibt oder sich die einzelnen Schichten trennen.

Es gibt keine bestimmte Lebensdauer bei einem Keilriemen. Man sollte die Bauteile allerdings zwischen 50.000 km und 80.000 m austauschen. Wenn Verstärkungsfasern gerissen sind, es Risse oder einen Abrieb bei der Oberfläche gibt oder sich einzelne Schichten abtrennen, sollte man den Keilriemen des Antriebs wechseln.

Wenn es eine Beschädigung bei der Komponente gibt, dann hört man ein Quietschen oder auch ein Pfeifen unter der Motorhaube. Auch kann es eine Beeinträchtigung von der Stromversorgung im Bordnetz geben bei dem Auto. Möglicherweise kann es dazu führen, dass es keine ordnungsgemäße Aufladung von der Starterbatterie gibt.

Der Zustand des Keilriemens kann bei einer Sichtkontrolle festgestellt werden. Wenn es mechanische Beschädigungen oder ausgefranste Kanten an der Oberfläche gibt, sollte ein Austausch vorgenommen werden. Man erkennt durch eine Abnahme der Spannkraft einen erforderlichen Austausch.

Experten sollten den Austausch vornehmen, weil es sich um einen besonderen Prozess handelt, wenn der Antriebsriemen der Lichtmaschine ausgetauscht wird. Auch ist die korrekte Position von dem Bauteil bedeutend, sowie die Einstellung der Spannung. Es ist erforderlich, dass Experten die Spann- und Umlenkrollen gleichzeitig austauschen.

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