Getriebeölfilter für PEUGEOT RCZ 2015 Bj finden:
Getriebeölfilter PEUGEOT RCZ 2015
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Beste Artikel: Automatikgetriebe Filter RCZ 2015
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- Getriebetyp: TF81, TF80, AM6, AF40, AWF21
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Inhalt [Liter]: 4
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Ölherstellerempfehlung: WSS-M2C924-A, JWS 3309, ATF 3309, 9.55550-AV1
- Zustand: Brandneu
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AIC 73978Set Ölwechselkit für Automatikgetriebe
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- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Getriebetyp: AF40, AM6, TF-80, TF-81
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Getriebetyp: TF70, TF72, AWF6F25
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Ablassen
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Herstellereinschränkung: AISIN WARNER
- Inhalt [Liter]: 4
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 40000
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Getriebetyp: TF80, TF81, AM6, AF40
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Ablassen
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Herstellereinschränkung: AISIN WARNER
- Inhalt [Liter]: 5
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 40000
- Zustand: Brandneu
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- Getriebetyp: SPS6 POWERSHIFT, MPS6 POWERSHIFT, DCT470, DCT450
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Herstellereinschränkung: GETRAG
- Inhalt [Liter]: 8
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Zustand: Brandneu
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- Höhe [mm]: 73
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölwannendichtung
- Material Dichtung: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Zustand: Brandneu
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- Filterausführung: Filtereinsatz
- Höhe [mm]: 51
- Durchmesser [mm]: 43
- Gewicht [kg]: 0,028
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Zustand: Brandneu
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- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang, Doppelkupplungsgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Herstellereinschränkung: GETRAG
- Getriebetyp: SPS6 POWERSHIFT, MPS6 POWERSHIFT, DCT470, DCT450
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, Gehäuse mit schwarzem Innenteil
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Zustand: Brandneu
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- Getriebetyp: 8F22AW, GA8F22AW, TF-72SC, GA6F21AW, 6F21AW
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang, Getriebeautomatik 6 Gang
- Inhalt [Liter]: 5
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, mit Ölmenge für Standardölwechsel
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Zustand: Brandneu
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- Getriebetyp: SPS6 POWERSHIFT, MPS6 POWERSHIFT, DCT470, DCT450
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Herstellereinschränkung: GETRAG
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Ölmenge für umfassenden Ölwechsel
- alternativer Reparatursatz: 714 135 0102
- Inhalt [Liter]: 10
- Zustand: Brandneu
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- Höhe [mm]: 73
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölwannendichtung
- Material Dichtung: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Zustand: Brandneu
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- Getriebetyp: Jatco JF010E, Jatco JF011E
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Verpackungstiefe [cm]: 4,4
- Zustand: Brandneu
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