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Chevrolet gilt zwar heute als amerikanische Automarke, wurde aber tatsächlich von einem Schweizer 1911 gegründet. Louis Chevrolet hatte sich mit der Unternehmensgründung seine Leidenschaft zum Beruf gemacht, denn der in der Schweiz geborene Firmenchef war ein erstklassiger Rennfahrer. Er wusste genau, auf was es bei einem Auto ankam, was sich auch in den ersten Chevrolet Autos widerspiegelte.

Der erste Chevrolet

Ein Jahr nach dem Chevrolet das erste Mal als Unternehmen auftrat, brachte der Automobilhersteller sein erstes Auto auf dem Markt, der Classic Six. Das Auto galt 1912 als etwas Besonderes, da es trotz voller Auslastung von fünf Personen, sogar über 100 km/h fahren konnte. 1927 galt Chevrolet als einer der besten Autohersteller und das nicht ohne Grund, denn die Konkurrenz des General Motors Tochterunternehmen hielt zulange an alten Werten fest und passte sich nicht den neuen Bedürfnissen der Konsumenten an.

Im nächsten Jahrzehnt entbrannte ein ständiger Wettkampf zwischen Chevrolet und seinen Hauptkonkurrenten Ford, jeder wollte derjenige sein, der die meisten Autos verkaufte. In der Regel war der Sieg auf der Seite Chevrolets und das, obwohl der Automobilhersteller, eher weniger Wert auf technische Besonderheiten legte, sondern darauf achtete, Autos zu produzieren, die als solider Gebrauchswagen etwas taugten und dennoch bezahlbar waren.

Auch bei Chevrolet hinterließ der Zweite Weltkrieg Spuren, denn der Automobilhersteller musste 1942 den Bau von Pkws einstellen, um bis zum Kriegsende Militärfahrzeuge zu produzieren. 1945 wollte der Neubeginn des Automobilherstellers nicht so recht funktionieren. Entwickelte aber mit dem Auto „Chevrolet Bel Air“, indem ein Achtzylindermotor verbaut wurde, ein Modell, dass sich in den 50er Jahren als typisches Familienfahrzeug durchsetzen konnte.

Chevrolet – der Elan war verschwunden

Die Tochtergesellschaft von General Motors schien während der Zeit danach allerdings an ihrem vorherigen Elan verloren zu haben. Nach dem Chevrolet Bel Air gelang es dem Unternehmen lange nicht mehr mit einem Auto richtige Verkaufserfolge zu erzielen. Man könnte schon fast sagen Chevrolet blieb in der Vergangenheit stecken. Erst in den 70er Jahren gelang dem amerikanischen Automobilhersteller wieder ein Durchbruch mit den Modellen Chevette und Vega. Beide Autos waren deutlich kleiner, als die bisher angebotenen Fahrzeuge und das nicht ohne Grund. Die 70er Jahre war die Zeit, in der die Ölkrise die Menschen stark beutelte. Kleinere Autos mussten auf dem Markt, da deren Kraftstoffverbrauch deutlich geringer war.

Anfang der 80er Jahre brachte Chevrolet mehrere Modellreihen mit Frontantrieb auf dem Automarkt, die vor allem in Amerika als Neuheit galten. Kurze Zeit hintereinander kamen der Cavalier, Celebrity und der Citation heraus. Nur bei den größeren Modellen, wie die Corvette, den Caprice oder den Camaro sollte der Hinterradantrieb erhalten bleiben.

In den 80er Jahren musste sich der amerikanische Automobilhersteller auch dem Konkurrenzdruck beugen. Es sollte ein gemeinsames Projekt mit Toyota, der Toyota Corolla, folgen. Auch ein neues Modell für Chevrolet wurde geschaffen, der Chevrolet Nova. Bis heute sollte Chevrolet noch viele weitere Automodelle auf dem Markt bringen, konnte aber niemals wieder an die vergangenen Erfolge der 50er Jahre anknüpfen. Dennoch gibt es in Europa noch Menschen, die eine Vorliebe für die Autos von Chevrolet haben.

Auch wenn Chevrolet anständige Autos zu bezahlbaren Preisen produziert, benötigen auch diese Fahrzeuge eine gewisse Wartung und Reparaturen. Da es sich bei Chevrolet allerdings, um einen ausländischen Automobilhersteller handelt, darf man davon ausgehen, dass Ersatzteile des Herstellers nicht gerade günstig zu kriegen sind. Schließlich muss ja der Transportweg bezahlt werden.

Chevrolet Ersatzteile – günstiger geht es nicht mehr

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