Ölfilter MAHLE ORIGINAL OC 976 M20x1,5, M20x1.5-6H, mit einem Rücklaufsperrventil, Anschraubfilter

Art. Nummer: OC 976

Ölfilter MAHLE ORIGINAL 70515268

Details
  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Höhe [mm]: 87,0, 89,0
  • Gewindemaß: M20x1,5, M20x1.5-6H
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 62,0
  • Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: OCS 1, OCS 7
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
  • Durchmesser [mm]: 76,0, 76,2
  • Durchmesser 2 [mm]: 71,0, 72,0
  • Ventilart: Überströmventil
  • Anzugsdrehmoment [Nm]: 20
  • Nettogewicht [g]: 275
  • Verpackungsbreite [cm]: 7,85, 7,90
  • Verpackungslänge [cm]: 7,9
  • Verpackungshöhe [cm]: 9,35, 9,40
  • Zustand: Brandneu
Motorölfilter M20x1,5, M20x1.5-6H, mit einem Rücklaufsperrventil, Anschraubfilter (MAHLE ORIGINAL 70515268)
verwendbar für ALPINE, ARO, BMW, CHEVROLET, CITROËN, DAEWOO, DAF, DAIHATSU, DS, FIAT, FORD USA, FSO, HYUNDAI, JEEP, LADA, LANCIA, LDV, MAHINDRA, MEGA, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PIAGGIO, RENAULT, ROVER, SAAB, SUZUKI, TALBOT, TATA (TELCO), TOYOTA, UMM, VAUXHALL, VOLVO
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Vorteile von MAHLE ORIGINAL Ölfilter

Zuverlässigkeit und Effizienz sind ein Zeichen von OX 171/2D KNECHT Ölfiltern.

Man fertigt die Filtermaterialien aus qualitativen Materialien samt Sonderausstattung, die einen normalen Übergang des Ölflusses nicht unterbindet, allerdings eine gründliche Reinigung von den Verunreinigungen durchführt.

OX 171/2D KNECHT Der Ölfilter wird in korrosionsbeständigen Gehäusen.

Hierdurch wird ein früher Defekt unterbunden.

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