Klimakompressor NRF 32736 5SER09C, 12V, PAG 46, mit PAG-Kompressoröl, mit Dichtring
Details
- Kompressoröl: PAG 46
- Herstellereinschränkung: DENSO-EQUIVALENT
- Öl-Füllmenge [ml]: 60
- Kompressor-ID: 5SER09C
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 100
- Spannung [V]: 12
- Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
- Einlass-Ø [mm]: 18,3
- Auslass-Ø [mm]: 15,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit PAG-Kompressoröl, mit Dichtring
- Qualität: OE-EQUIVALENT
- Anzahl der Rillen: 6
- Zustand: Brandneu
Kompressor, Klimaanlage 5SER09C, 12V, PAG 46, mit PAG-Kompressoröl, mit Dichtring (NRF 32736)
verwendbar für DAIHATSU, TOYOTA
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- OE 883100D320 DAIHATSU / TOYOTA
- OE 8831002390 TOYOTA
- OE 8831002470 TOYOTA
- OE 8831002630 TOYOTA
- OE 8831002640 TOYOTA
- OE 8831002720 TOYOTA
- OE 883100D200 TOYOTA
- OE 883100D201 TOYOTA
- OE 883100D202 TOYOTA
- OE 883100D230 TOYOTA
- OE 883100D231 TOYOTA
- OE 883100D232 TOYOTA
- OE 883100D330 TOYOTA
- OE 883101A680 TOYOTA
- OE 883101A800 TOYOTA
- OE 883101A820 TOYOTA
- OE 8831052590 TOYOTA
- OE 8831052591 TOYOTA
- OE 8831052592 TOYOTA
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Vorteile von NRF Klimakompressor

852398N AKS DASIS Klimakompressoren bieten ein angenehmes Mikroklima im Fahrzeuginnenraum.
Eine gute Energieeffizient, Effektivität und die hohe Verlässlichkeit sind die wichtigsten Eigenschafen.
Die Einheiten werden sorgfältig bearbeitet. So gibt es bei der Baugruppe einen leisen Betrieb.
Die Beschichtung der Kolbenstande ist speziell. So wird ein freies Gleiten im Gehäuse erzeugt.
Die Dichtungen der besonderen Konfiguration gewährleisten über einen langen Zeitraum eine Elastizität. So wird verhindert, dass es ein Leck durch das Kühlmittel und eine Verschmutzung gibt.
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